北京奔驰-戴克 大切诺基
切诺基加装双电瓶隔离器（上）
http://www.xche.com.cn/art/9751/97516.html
引至机舱，一左一右，左边的是连接主电瓶的，右边的是留做备用的。
将隔离器固定在架子上
我用的是7800的车台，面板可以分离，就把台子主机放在了后面，同样也固定在了架子上，可以节省一部分空间。
垫上细本板，防止电瓶因底部不平固定不牢。
把所有线都连接好，就OK了。
为了安全，在负电瓶正级处加装一30A的保险。为了方便，另接了一个带保险的分线盒，车台、后舱照明灯及其它的一些电器就可以通过这里取电了，而且每一路都有单独的保险，出现故障也比较容易查找。负电瓶的负极在安装架子时就已经塔铁到了车身上，这样无论在车身的任何部位安装用电设备，都可以用负电瓶为电源。
下面把所用材料报下，大家有个参考：
双电瓶隔离器：一个 300元
电焊线：15米左右（价格不祥，印象中好像不便宜）
分线盒：两个 10元
保险盒：一个（保险0.5元一个，但保险盒没见到市面上有售，我是从单位拆的，可能是电力专用的吧）。
绝缘胶带：一盘
3CM角铁：一根 25元
电瓶：自备
其它就是些螺丝之类的小东西了，都挺好找的，尤其应该注意的是，我担心主、负电瓶的连接线与隔离器的连接线连接不好，线头都是用买的铜鼻包好然后用螺丝固定在一起的，加了弹簧垫片，外面用绝缘胶带缠的挺好，应该不会有什么问题的。
隔离器装好挺长一段时间了，一直没抽出时间来发帖，这都是天气还比较暖和的时候拍的，现在发上来秀秀，现在的小妾已加装了一对海拉与转速表，改天再秀了。
2007-1-9 11:56:10
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