今天终于试驾了长城哈弗柴油---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

长城汽车　哈弗系列　

　　

盼望了很久的哈柴试驾，今天终于逮着机会了。昨天就在坛子里放风，要交作业，一下车，直奔电脑，第一时间报告新闻。希望骏友们体谅些个，借借地盘。

今天试驾的是贵族灰2.8T两条腿超豪哈弗，外形俊猛就不用多说了，人见人爱，连我家老爷子也说这车好。

1、发动机声音平顺，档杆有轻微晃动，高速路上5档3000转，听音乐没有问题，比我以前开过的普桑，桑2000，微车要好。顺便说一下，没有上次在北滨路车展上那台展车动静大，不知为何？（点火后，换档杆急速晃动，关闭车门，嗡嗡声直串耳膜，熄车是整个车身都在晃动。）

2、息车后，车身也只是轻微抖动，和兄弟讨论半天，不知所以。最后认为可能是热车的缘故。

3、车内噪音完全出乎意料，比小舅子那台大地皮卡（2.8T皮卡）强多了，看来长城的宣传还算是厚道。唯一不满意的是开除霜时，噪音盖过音乐声，后来问JSGG可能是未正确调节除霜功能。

4、中控台有些复杂，很多功能键未作仔细研究，不喜欢那高高的出风口，怂在中控台上方，高出水平面一截，有些影响视线（本人只有1.65M,呵呵），另外中控台比较陡峭，如果能把换档杆后移一下，中控台呈弧形向下延伸，个人认为比较美观（一家之言）。

5、档位行程较大，操作有些欺手，当然个子魁梧的DX不必担心，各档位之间配合好，未发现干涉，只是2档力量有些单薄，低速上坡，得换到1档上。

6、悬挂好，底盘够用，离地间隙合适，235G胎能很好避震。走了一段烂路，前面的车车乖乖地让道，哈弗像摇篮一样顺利通过，后座的孩子们高兴得手舞足蹈，大呼过瘾。

7、关于油耗，有些遗憾。长城宣传综合路面6L/100KM ,我前后加了70元柴油，4.74元/L，折算14.77L，180KM,算下来要8.2/100KM，可能不太准确，因为特殊原因，未接里程表连线（呵呵）。但是还算理想。

8、关于汽油哈弗和柴油哈弗用油的简单比较。目前，柴油4.74元/L，93汽油5.02元/L，每升价差0.28元/L,汽油哈弗2驱12L/100KM,柴油哈弗2驱8.2L/100KM，差距是3.8L/100KM,10万公里是3800L,折合汽油19076元，柴油18012元，但是柴油发动机比汽油发动机贵1.2万元，10万公里，可能要跑5年（2万公里/年），5年后柴油发动机还能不能保持目前这种良好状况，不好瞎评论，还有，5年后，您会不会又要换车了？

9、灯光不错，可能是车身高的缘故，亮得让我有些受宠若惊。刹车偏硬。

10、总结一下，柴油哈弗取得了令人惊叹的成绩，但是仍然还有距离，国内清洁柴油质量如何，价格会不会上涨，据说某些地区柴油价格高过汽油。所以，我将买汽油哈弗。欢迎各位DX抛砖。