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东风雪铁龙 C2 随着10月份C2的上市，国内微型车市场的活跃又开始吸引大家的眼球了。
昨天晚上和朋友吃饭之间，朋友提起说要买车，我就提议到买凯旋吧，可是朋友一口反问道：“C2怎么样？” 由于当时我对C2的了解还仅仅停留在名字上，一时间对C2不好评价，也就敷衍朋友几句蒙混过去了。
直到饭后回家，我这才打开电脑，开始细细翻阅C2的资料，仔细研究了一下C2。这才明白，朋友的提议的确没错，C2更符合像他这样的年轻人。无论是价格还是外观，都要比凯旋来的适合的多。
其实雪铁龙早在2003年就在欧洲市场上市了C2车型，但是此次在国内上市的C2还是与欧洲州版本有很大差别。主要应该是出于对国内市场的需求而改变的，将原先3门版的C2改成了5门版，更增加了她的生活实用性。不过就本人而言，还是比较喜欢3门版的C2，其线条要来的更简洁些。而且欧版的C2在汽车安全性以及技术装备方面要好一些。这次在中国发布的C2更多感觉是用于扩大在标志206影响力之下的年轻购买群体的。本来C2和206就是出自同一个平台，可以说哥哥和弟弟的关系。动力方面， C2与标致206的动力系统完全相同。1.6升车型采用最大功率78千瓦的16气门发动机，1.4车型则采用最大功率56千瓦的8气门发动机。车身的大小和内部空间也相差无几。扎实的底盘和良好的操控性得到再一次延续。不过就外观而言，C2的外形设计要讨好许多，车头经典的双人字标志和两侧略带高挑的大灯，让C2显得大气又不失活泼，相信这一点上会更受到当今年轻人的青睐。并且新车的优势还体现在C2的装备上，从全车监测式CAN网络到电动窗以及电控车外后视镜，C2的装备足以让这辆小车成为都市中来取自如的精灵了。
2007-1-3 13:05:57
warherotz 『编辑』