头痛！力帆1。3的变速箱---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

* 头痛！力帆1。3的变速箱

　　

试了两次力帆5201.3,发动机动力出奇的好,推背感强呀,进档提速会让人兴奋,这很少有,可不知是变速箱(杭齿5MT的)问题还是装配质量问题,力帆1.3的档位又紧行程又长又难定位,最要命的是发动机发动后,换档手杆震动厉害,这也太差劲,现在连小面都极少有这个问题,严重影响整车性能质量和档次.对发动机简直是侮辱,难道出厂时整个力帆都没人看出这点?
2006-12-26 13:46:25
geor 　『编辑』

[1楼]
这不是毛病:1是新车,变速箱齿轮需要磨合,2是离合器有点低。我前几天在石家庄4S店买了一辆，开始和你说的一样，经过调整离合又经过几天的磨合，现在很顺畅。我是经过多种同类车试驾对比后买的，这车很值。　

　
2006-12-26 15:54:04
一点也不先进　『编辑』

[2楼]
这不是毛病:1是新车,变速箱齿轮需要磨合,2是离合器有点低。我前几天在石家庄4S店买了一辆，开始和你说的一样，经过调整离合又经过几天的磨合，现在很顺畅。我是经过多种同类车试驾对比后买的，这车很值。　

　
　
2006-12-26 15:55:14
一点也不先进　『编辑』

[3楼]
1.推背感强不一定是好车.也和发动机没有必然关系.如:车身轻,发动机低速扭力大,但高速就表现的不好,等等.
2.二楼说档位又紧行程又长又难定位,最要命的是发动机发动后,换档手杆震动厉害,不是毛病,那是天大的笑话.这绝对是毛病!第一行程长就是设计不合理,难定位是空档行程间隙过大.手杆震动厉害就是整体设计严重缺陷.
3.好的变速器只是新车时有点涩而已,进口车涩也不涩.　
2007-1-26 11:01:24

cdcckj 　『编辑』

上一贴:敬告力帆:1.3变速箱调校匹配与发动机严重脱节

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