*  阿尔法罗密欧159TI将于明年3月亮相日内瓦(图)
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[楼主]
阿尔法.罗米欧  
  
阿尔法罗密欧159TI将于明年3月亮相日内瓦(图)
阿尔法·罗密欧即将在明年3月的日内瓦车展上推出阿尔法·罗密欧 TI PACK 车型,新车型将会采用运动悬架和19英寸的轮圈,该车的性能在同系列车型中也是首屈一指。

新159 TI 的车身内部安装的时带有红色阿尔法·罗密欧标志的运动座椅。尤其引人注意的是黑色的铝质中央控制台和变速杆;全铝质的车门上注有明显的TI标志,而更张显运动性能的则为仪表盘及其相关区域的设计;真皮包装的方向盘和变速杆手柄、黑色的车厢顶篷、电控后窗则又凸显了159 TI车的独有气质,同时该车还配有空调系统、VCD装置,让您充分享受该车的驾乘乐趣。


据悉159 TI 搭载的发动机型号有:2.2 JTS、2.2 JTS Selespeed 、3.2 V6 Q4 、3.2 V6 Q4 Q-tronic 汽油机、1.9 JTDM 、1.9 JTDM Q-tronic和2.4 JTDM 涡轮柴油发动机。159 TI将会采用6速变速箱,随后7月将会推出采用前轮驱动技术的车型。


2006-11-23 19:55:54
Matt  『编辑』

[1楼]

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阿尔发·罗密欧159

有人相貌平淡,画家很难勾画出他的特征,有人相貌很有特点,画家很容易勾画出他的特征。所以,有的漫画人物一眼就能认出他是谁,有的往往让观赏者难以确定是哪一位人物。汽车也是这样,在川流不息的车流之中,有些车不能给人留下特别印象,因为它们没有鲜明的特征,车形雷同。但有些汽车远远就看出它与众不同,别具一格。


别具一格的车毕竟很少。设计出有自己的个性,有自己的风格,有自己的面貌的汽车并不太难,而这种具有个性、风格和面貌的汽车又要被人们普遍认可和赞誉,则是一件非常困难的事情。一些汽车品牌之所以成为名牌车,往往是它们在这方面能够经得住长时间的考验。


欧美的名牌车多具有鲜明的特征,不论行驶还是停泊,一眼就可以辨认出来。菲亚特旗下的阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)就是这样的轿车。1997年推出的阿尔法156型引起了当时世界汽车界的轰动,被誉为菲亚特车系的经典之作。进入21世纪的今天,阿尔法仍是人们推崇的汽车之一,许多人喜欢它的性能,更喜欢它具有的独一无二的外形,一种洋溢着意大利文化特色的造型风格。


2005年3月在第75届日内瓦车展上,意大利菲亚特推出了156型的后续车—阿尔发·罗密欧159。这款车由阿尔发·罗密欧的设计中心和意大利设计师Giorgetto Giugiaro联合设计,并于同年夏季上市。

阿尔法·罗密欧156的前端散热栅架造型别具匠心,呈现一种特别的倒三角形,既达到汽车水箱的通风冷却作用,又显示和谐的艺术形态。该车是一款个性十足的运动型轿车,在方向盘上设置变速按钮,驾车者双手不用离开方向盘就能完成变速操纵,右边按钮加速,左边按钮减速。阿尔法·罗密欧159继承了156的这些特点,变速箱采用了更为先进的Selespeed6速自动和手动模拟变速器(手自一体变速箱),这种变速器的操作逻辑参考了一级方程式赛车形式,在高速或低速时都可以迅速换档。还采用了更环保更节油的V型6缸直喷汽油发动机和共轨式JTD多点喷射柴油发动机。以2.2升车型为例,最高时速达到 222公里,从0-100公里/小时的加速时间仅为 8.8 秒。 出于安全考虑,159只有在插入卡式钥匙与脚踩刹车的同时,按下起动按钮时才能启动发动机。


阿尔法·罗密欧159的车身尺寸做了改进,车厢乘坐空间宽敞,但风阻系数并没有增大多少。据菲亚特公布的资料,159车身长4660毫米宽1828毫米高1417毫米,轴距为2700毫米。与156相比,长度、宽度及轴距分别增加了225毫米、85毫米和105毫米,而高度则降低了13毫米,与前辈相比,显得宽大平矮,并通过增强材料以及增加点焊密度等措施来提高车身的扭曲刚性,车体结构更加牢固和安全。

从前端面看,阿尔法·罗密欧159在保持了156基本面貌特征的前提下,纵横线条的菱角十分突出,一改156浑园的风格,以一种近似V字的造形,勾画出前脸的霸气,显示出一种欲欲而动的运动感。无疑,这种改变迎合当前的审美潮流。刚性、动感,配以高新技术的投入,是近年面市新车型的一个特点。


 

2006-11-23 19:56:16
Matt  『编辑』


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