* 小将先行--哈飞路宝驾驶报告
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[楼主]
哈飞汽车
哈飞路宝
自意大利大师手笔的车身造型早已得到了公众的认可。微型轿车的车身讲究紧凑但不失细致,路宝的三围尺寸便显得十分匀称,设计师在这款车上运用了大量的三角形型面点缀,比如三角形的车外后视镜、前转向灯、车门扣手以及后组合灯等等,这些别有创意的设计给这款车带来更多活泼的元素,而这一点同该车的市场定位也十分吻合。我们曾担心三角形的后视镜会给驾驶员后方视野带来不便,但实际的体验证明这一顾虑完全多余。事实上,正是这个造型独特的车外后视镜连同与它紧挨的转向灯共同成为该款车最强的视觉冲击。
路宝的车内设计比较简洁,但一些局部依然显出意大利设计师的独特创意。中置仪表盘在先前国产车中只有威驰采用,圆弧状突起的表盘面积更大,习惯了直接俯视方向盘下仪表盘的驾驶者也能够很快适应。我们曾在去年介绍哈飞赛马的文章中抱怨其没有转速表而带来不便,厂家在路宝上则没有犯同样的疏忽。虽然车长仅3588毫米,但2335毫米的轴距保证了车内充裕的乘坐空间,高度则比一般的微型轿车高出几厘米。车内配置基本完备,具有驾驶位单气囊、前门电动门窗和中央门锁,缺少的也只是电动后视镜而已。同几乎所有掀背式小型车一样,路宝的后排座椅也可以整体放倒,后门开启角度很大,物品装卸十分方便。内饰工艺良好,车身板金件接缝均匀,体现出厂家不错的制造工艺。
由于车身小巧,哈飞路宝的操纵感觉十分轻盈,这在驾驶风格普遍粗犷的哈尔滨街头显得游刃有余。虽然转向机没有助力,但却感觉不出沉重,只是排挡杆行程较长,似乎还保留了一些“小面”的风格。1.1升排量发动机48千瓦的功率超乎了我们的想象,在高速路上时速能很轻易地超过140公里,一般微型轿车在高速下抖动加剧的感觉在这款车上并不明显。厂方数据显示1.1升排量的路宝0-100公里/小时加速时间小于18秒,这在目前国产的微型轿车中属于比较好的成绩。制动系统为前盘后鼓式,ABS和EBD则为选配。
2006-10-9 17:13:14
有翅膀的法拉利
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