*   几月份出厂的速腾2.0AT问题少一点?
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[楼主]
一汽大众速腾
  
近几天出手,4S说5、6月份出厂的也有,不知道几月份出厂的速腾2.0AT问题少一点,实用性好一点?


2006-9-30 8:41:31
scientist  『编辑』

[1楼]
新车刮蹭与惊喜!(速腾2.0at对比马自达6,2.0at)

昨天一大早就和亲戚(亲戚的车是m6自动)一起去了门头沟,这一路上真是感受颇多啊!速腾起步有点慢,不过一过80明显感觉动力强劲,一直就是头车,没改变过!看着后面紧追的m6真是有一种说不出的喜悦。

刮蹭:因为速腾车鼻子和底盘较底的原因本人在车里无法准确判断距离和高度,所以在停车时前牌子的下方蹭到一堆黄土,等回家洗完车一看,发现被蹭出大约两厘米的划痕,还好幸亏是在前牌子的下方黑色的底盘处,不仔细看还是看不出来的。不过心里实在是好心疼啊!以后宁可前后空隙大,也不追求精准了!
惊喜:因为回来时应亲戚的要求换了车,他想体验一下我的速腾,所以我就开上了m6.我就有了两车的对比心情!
因为走了一样的路线和走了很多山路,本人感觉如下:(没有偏爱我的速腾啊!)

速腾:除了感觉带空调爬坡费点劲和发动机声音稍大点外没有任何不适。转弯与刹车都高于m6一个档次,这可能就是要归功于速腾的全新底盘与悬挂和那些电子的辅助系统了。

m6:除了提速稍快,和比较坐椅比较舒适和空间稍大外,没有什么能高于速腾的!

所以总体来看速腾还是高于m6的!选择速腾没错!恭喜大家和我一样选择了速腾!

 

2006-9-30 22:02:07
aiche  『编辑』

[2楼]
速腾2.0at今日行车10条感受!

 1.速腾的减速玻璃效果不错,上到100并不觉得快。
2.车内噪音很小,可能是转速和车速都没到的缘故吧,转速最高到3000,车速最高到了120
3.悬挂不错,路感清晰,侧倾小。
4.过颠簸路面时车内没有杂音,底盘碎石的敲击声也很低沉,看来装甲不错,比马六强多了。
5.今天总共行驶40多公里,全城市道路开空调(不过今天深圳温度不高),平均油耗9.7,总平均油耗10.1,速腾的电脑有两个存储器,可以记录总的平均油耗和速度等,还可以记录某一段时间的数据。当然也有实时数据显示。
6.音响音量随速增加,很好用,可以设定增幅。音响主机是西门子的。
7.眼镜盒有些偏小,我的眼镜放进去后关不上盖了。我的眼镜弧度比较大。
8.后视镜视野不错,但和大车没法比。
9.关于esp,争论很多,一个是品牌问题,一个通道的问题,关于通道的问题可以简单说一下,在速腾随车说明书用关于速腾esp的介绍有这样一段话,原文是这样的:“如汽车过度转向(即甩尾),则系统对外侧前轮施加制动;若汽车转向不足(即转弯半径过大),则对内侧后轮施加制动。”注意,这个内侧和外侧可不是你的左侧就是内侧,你的右侧就是外侧,而是向左转弯时左侧就是内侧,向右转弯时右侧就是内侧,相当于你转弯时车轮画出的同心圆的内圈和外圈,这样大家应该明白了,速腾esp应该是4通道的。
10.自动空调中间那个旋钮下半部分的按钮(就是写着dubl的那个),说明书中没有关于他的说明,那是一个分区控制按钮,按一下(灯亮)表示分区控制,左右温度可独立调节,再按一下(灯灭)表示取消分区控制,左右温度显示窗的调节温度变成一样的,调节时两侧温度同步变化。 

2006-9-30 22:02:36
Matt  『编辑』

[3楼]
golf 1.8at 还是 速腾2.0at,买哪个
最近要买车,先看中速腾,觉得性价比低一点,内饰操控外形都还满意,就是17不厚道,定价贵了点,后来觉得城里开停车方便还是两厢,开始考虑两厢,golf或者foucus,考虑一段时间又听说暴震,而且确实喜欢golf,就决定速腾或者golf ,两款各有优点,价差3万,现在有点偏向golf,请各位tx帮着出出主意,准备下两周就出手
速藤!!!!!!!!!!!!!!!!
速藤的技术先进的不是一点点!
速藤和fks的可比性几乎是.......................鸭蛋!
现在别去买vw2.0的发动机了,太太太老了,还很耗油。2.0,要买fsi的。
坚决支持买ta1.8t,应该跟2.0st价格差不多吧
有tx试驾过速藤2.0,据说不错发动机要比gg1.8的还省油
而且是pq35的平台,很先进的
ta好像都是手动的,想买自动的,所以放弃了
st只有这个2。0,等不了fsi了。1。8t太贵了
如果不考虑价格st>gg,还是st好 

2006-9-30 22:04:28
忠菌家  『编辑』


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