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中华轿车骏捷 从原来的1.8骏捷转身投向于现在civic，一直以来对合资HONDA的车身刚性表示怀疑。。。虽说它的设计方案会满足各个国家的安全规范，这是肯定的，但是否能抵御极端情况下的风险，这个只有HONDA的人晓得了，不过话说回来，极端的碰撞是小概率事件，为了小概率事件去投入金钱和测试是不经济，但问题是，人的生命只有一次，不是经济指标！！接下来 我们来看看合资honda CIVIC的后悬挂悬挂～～后悬杆连接处那个样子，偶表示心寒。。。
尾喉穿过右后悬架若在路面不好的情况下（只是假设，但这个可能性还是有的），会出现后独立悬架与排气管相碰的意外！
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2006-9-28 23:43:10
爱逆游 『编辑』