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奔驰只要你肯出43.7万美元（约合人民币349.6万元），就能得到一个火箭，当然这不是飞向太空的火箭，而是奔驰专业改装厂搏速（Brabus）推出的街道版奔驰CLS改款车，车厂宣称该车是目前跑得最快的轿车。
日前搏速在意大利北部的Nardo高速路上用改装后的奔驰CLS级车（该车现在被命名为“火箭”)创造了362.4公里/小时（225英里）的世界最高纪录，打破了以前搭载V12 双涡轮增压的搏速改装版奔驰E车创造的350.2公里的纪录。这款搏速改装版CLS搭载了一台排量为6.3升的奔驰双涡轮增压V12引擎，同时配备了新的曲轴，运动凸轮轴和锻造活塞。进排气歧管都进行了重新设计，同时采用了更大的涡轮增压器和更有效的中冷，另外引擎电子控制系统的程序也进行了重新编辑。新的不锈钢高性能排气系统配备了低背压触媒和四个排气管。
搏速宣称这台新的S V12 S 双涡轮增压引擎最大功率为730马力/537千瓦@5100转，峰值扭矩为1320牛米，但经过电子控制为1100牛米@2100转。动力通过一个改进后的五速自动变速器和搏速锁止差速器传递至后轮。从静止加速至60英里仅需4秒，量产后最高时速经过电子限速后为217英里（约合349公里）。
改装车配备的Bilstein气压减震高度可调；另外为了能提供足够的制动力还配备了超大尺寸的制动系统，包括前轮陶瓷后轮钢质刹车盘并全部带有铝制刹车卡钳。搏速还为该车增加了19英寸轻质合金轮圈，与之相配的是横滨Advan高性能轮胎，前轮为255/35ZR-19；后轮为285/30ZR-19。另外由于引擎功率增加，前保险杠下方的进气口设计得更大以便能使更多气流进入散热器和中冷。
为了应付高速行驶产生的强大气流，搏速改变了车身的前后造型，前保险杠和碳纤维材料制成扰流板整合在一起，这样可以增加气流的下压力以提高稳定性。车尾后保险杠下部的导流唇同样也可以增加高速行驶时的下压力。至于车身两侧加装的踏板则让车身线条更为修长，也是车身显得更低。
搏速“火箭”在内饰上也可以满足最挑剔的乘客。柔软并带有透气功能的Alcantara真皮和符合人体工程学的运动方向盘都是必不可少的，此外一大堆不计其数的内饰选装件供客户进行个性化选择。
狼说新语：这款改装车尽管速度和功率都达到其他轿车无法企及的程度，但它的惊人售价也足以让人望而却步，相比而言CLS558.7万美元的售价简直可以说是物超所值了，如果真的想买一辆高性能车的话，法拉利599也比它便宜不少。
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2006-9-8 23:48:44
Matt 『编辑』