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长安福特福克斯这辆红色两相福克斯2.0MT运动版确实是人气旺，想进去看看内饰都要排队，刚拍几张就被别人敲玻璃给轰了出来。不过该拍的也都拍到了：人还没有进车子，先来一个前排座椅的特写，座椅上都有运动版特有的“FOCUS S”标记：
丁点大的小屁孩就已经学习开车了，现在的小孩真幸福：
这是从车内后排拍到的天窗和前挡：
这是中控仪表台、变速箱和方向盘，方向盘上的亮片是标配哦：
这是副驾驶位置，储物箱位置和三厢是一样的。PP中的那位GG在填写调查问卷：
这是后备箱的PP，由于没有开闪光灯，把相机的曝光时间调长了，拍的效果不是很清晰：
这是后备箱左壁上的方形条，不知道有什么具体的用途还是纯粹为了装饰？下面的红色方盒是警示三脚架：
这是后备箱右壁的方形条：
这是驾驶座椅，皮的，黑色（暗红色？）带红边装饰，确实很酷：
再来近距离细看驾驶座椅上的“FOCUS S”标记。为了防滑，在靠背上换成了防滑的编织布以增加摩擦力：
这是驾驶座的位置，特意拍了那条屡被垢病的车门与中控台的接缝，依旧很大哦，我相信这是本身设计就是这样的啦：
这是变速箱的换档杆和密封盖，换档杆比较短小精干。虽然都是5速手动，但是运动版的变速箱和1.8MT的变速箱不论是生产厂家还是技术含量，都不可同日而语，1.8MT的实在是对不起福克斯这员猛将了，我相信国外的应该不是用这个变速箱的，没准就是中国才有的“怪胎”。这种情形在中国很常见，尤其是日本车厂，还有大众。但是竟然连福特也不能免俗，真是让人伤心：
大家仔细看看密封盖上的镀铬金属框，上面带有网状的细小格子，连点烟器和烟灰缸的封盖，还有中控台CD机和空调按钮的边边也一样，而我的1.8AT是光滑的，不知道两厢运动版是不是和三厢一样？
这是仪表盘，跟三厢的一模一样，那个手指宽的液晶显示条依旧是那么的小巧玲珑，是不是出于环保节能方面的考虑呢？
这是玻璃加热按钮，上面的格子状网纹清晰可见，感觉是比光滑的要高档好看一些：
这是副驾驶位置的储物箱，不论是结构和做工，都跟三厢一模一样：
2006-8-17 0:43:34
Matt 『编辑』