*   一个宝马车主看奔驰
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[楼主]
本文相关车型:宝马
  
借一句周星星同学的话叫:长假漫漫,无心睡眠。话说这天闲暇无事,来到华威桥边。

由于是过年,停车场里只有2辆车,一辆oooo以及偶的525。别人进去的时候是什么样的我不知道,但我进去的时候保安是从门边的座椅上出来到门外,等我倒车、停车、锁门等一系列动作之后进去的,这个细节可见品牌的力量。一个对比是后来又来了一辆oooo,保安都没起身。

进门之后,感觉和门口硕大的星徽标记很不协调的是展厅的“精致”,也许是过渡展厅的缘故,总共摆了8、9辆车,e有一半,就满满当当的,装修的也就是个大众的水平,离金港的水准比较远。只有两个js,一个gg在谈s350,还有一个长的颇为负责的mm在接电话。

不管他,径直坐到一辆里外全黑的e280里。一进来的感觉是怎么这么多按钮,感觉比宝马的功能好像多很多的样子。整个座舱的感觉非常象皇冠,但不知怎么感觉就是比皇冠好,心理作用?由于车没加全电,所以按钮我都按了一遍,手感非常好,对按键支撑的阻尼很合适,按着很舒服。不象宝马和皇冠按下去很硬的感觉。按键周围的镀铬件在深色的车里提升档次的效果非常好,配着深蓝色的雀眼木,比较有高档的感觉。杯托藏在在一个看着很象我车上的烟灰缸的盖板下面,按一下open,倒扣着的塑料件自动弹开,形成一上一下两个杯托。这个设计比宝马那个粗糙直愣的设计可好多了,真是下了功夫。只是塑料件的质地虽也不错但还是不如想象的好,单薄了点。电话箱的设计是对开的,阻尼相当合适,比宝马的暗扣式要强,并且关上的时候很轻巧。档把设计的比宝马轻巧精细,但过于简单了,尤其是据说换运动模式是按键式的,这个就不太合理了,偶一般要运动的时候生怕多做半个动作,再起身去按按键哪来的急,不如宝马来得直接了。屏幕据说能看dvd,比较好,虽然没有实际的用途。不象宝马明明不能用还标上dvd,感觉不好。但据说没有导航系统,要用得另加,这下就找平了。在宝马杯托的位置是个眼睛盒,放点零钱也比较好,不象宝马只有一个难掏得窟窿,每次拿东西还生怕掉了。我把所有的面板,贴木皮的地方都按了一遍,只有门上的地方有点声音,其他地方都装的很紧,装配水平比宝马高很多的说。回头看看车门,关门的时候很轻很紧,在门上调整座位也比在座椅下更符合人体工学。只是腰枕居然是用手动的,这个有点太那个了。后座椅的空间比宝马略大。方向盘的包裹质地高档,4幅的?这时我抬头望前看,真正让我感到震撼的东西出现了,不是哪个独特的功能,而是车前那个伫立的星徽。这种感觉真是没法用语言来形容,就像一个趾高气昂的顶级俱乐部的新贵看到一个老会员的感觉,其他的细节都不重要了。

这时那个mm已经在车外站了一段时间了,看见我出来才开始给我介绍车。比起宝马来,除了7前速,技术上真是没什么特点。车型轻薄、轮毂老旧。备箱是真大,开关的时候非常轻便,比宝马那个死沉死沉的备箱盖好。这时我才注意到e240的轮胎是大陆牌的,是吧?我老人家现在这两门外语缩的没10年前一门好了,这是个什么东东呢?mm的话说得特别谨慎,一个劲地跟我说这两个车最大的区别是风格,我挺受用的。这时看旁边350的车开着门,俺也过去看看,真是不错,做工比e还上档次。反正我也不买,看得不是很仔细。临走想要个介绍回家看看,你猜奔驰的介绍书什么样?一张复印纸唉,看来这奔驰真是仓促上阵。就记得这么多了,想起来在上。


2006-6-16 23:33:55
tjztry  『编辑』


上一贴:长途奔袭3000公里,游陕西、山西(一些风光图片)。遇三大猛车:
下一贴:若你正在回忆,而我却开始忘记。。。

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