关于部分同学对锐志的问题的解答。 ---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

一汽丰田　锐志(REIZ)　锐志(REIZ) 3.0V 天窗导航版

　　
1.关于自动变速箱在手动档限档的问题。

本人认为这种设计主要是为了保护变速箱齿轮，因为锐志的变速箱是6档变速箱，意味着比4档和5档变速箱有更高的齿密度，因此为了防止手动变速时减少对齿轮的冲击，采取了限档方式，仍然由电脑进行换挡控制，我认为这种设计是科学的。

2.关于方向盘打3.5圈的问题

由于后驱车比前驱车的转弯半径更小，而且在高速行使转弯并线时会出现转向过渡的情况，因此设计3.5圈是为了适应后驱车转向更为灵敏的原因，我认为这种设计也是科学的，事实上我开了1个小时就适应了，而且感觉后驱车在操控上的确比前驱车更为好。

3.关于自动行使落锁的问题

锐志的确无法自动落锁，前面有tx贴出帖子说可以设定自动落锁，本人经过多次尝试，现在可以高诉大家，这种方法不可行，还是忍了吧。但本人觉得锐志的落锁还是有可取之处（当然很多车子都是这样，但也有不少车子不是这样，例如MDO），就是落锁后除了驾驶员侧的门可以打开外，其他门除非打开安全扣，不然也是打不开门的，这就避免了小孩在后面随意打开车门（当然儿童锁也可以用，但太麻烦了，估计没几个人用。）这个问题很怪，在丰田的低档车如花冠、威弛有的功能，来到中高端的锐志、皇冠都没有，而且是日本的原型车也没有，我认为丰田不是傻的，估计是定位有关，因为花冠和威弛主要家用，一般是一家之主是司机，而锐志和皇冠则要兼顾商用，所以每次都要司机开锁以后其他人才能下车，毕竟慢了许多，很多座车的人都不习惯的。

4.关于车尾箱有工具响的问题。

经查证是由于车子过堪堪的时候，车尾箱有个工具袋与车尾箱地板碰撞的声音，建议买个大塑料箱子，把工具袋拿出来放到塑料箱子中去。这个问题我认为是设计上没有做好，应该像放千斤顶那里一样设计一个卡位把工具袋卡住。

5.关于车尾灯白内障的问题。

由于日本法律后雾灯不是必装设备，所以锐志原型车MARK X是没有后雾灯的，但中国法律后雾灯是必装的，所以就在后车牌旁边装了个后雾灯，大家没看到06雅各和新奥得赛都是这样的吗，没办法，以后的日本车都是这样了。

6.关于锐志油耗问题。

前段时间看到有人说油耗很高，达到18L/100公里，我是现车主，也在广州市内上下班经常堵车的时候开，我的油耗是肯定不超过12,大概市内开是10-11个左右吧，如果不是其他品牌托的话我认为只有以下集中可能。①油箱漏油，②长期开了power模式而且技术极差，同时城市道路极堵，需要踩了油门就立刻刹车。除了这两种理由我想不出其他的理由了，锐志是辆很省油的车，我感觉2.5的锐志比YG2.0还省，就第一箱油来看在广州市区开肯定可以开600公里。

其他锐志的准车主有问题可以跟帖问，如果我能解答的话尽量解答。