*  不支持奇瑞出国的N个理由 续
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[楼主]
本文相关车型:庆铃汽车
  最近两周,北美东部受到了连续的严寒(< -20c)和风雪的的袭击。这可以说是对汽车的一种考验。 由于居住方式不一样,这里有许多车就停在室外,当遇到这种低气温时,对车子的电池、供油系统(包括机油)和轮胎都是一个挑战(相信在此环境中开过车的人都会理解)。举个例子:平时我着了车后一开收音机就可以收到信号,但有一天(零下二十几度,加上风速后有零下40度),打开收音机后要等十几秒才完全收到信号;换档时有明显的粘力。事后和朋友聊起来才知道有些要多次打火才能打着,有些甚至连一档都推不进去。再一个例子:有一次更厉害,下了一场冰雨,停车场的车都给厚厚的一层冰给封住了。有些带遥控门窗的车连门都开不了,因为匙孔里面都给冰上了,当开门的时候遇到阻力会自动锁上。说了这些好像不相关的东西,只是想让大家明白车子是一个整体,除了主要部分外,只要有小小的一个地方出问题就会把整俩车不能开。在此,希望奇瑞能从大到小都做好,一些看上去不重要的配件也要把好关,最好能为“中国制造“这四个字增光。题外1:“中国制造“ 虽然遍布世界,但她同时也带来了假、仿、劣的负面印象 - 别骂,这是事实,我们只有勇敢面对才能进步(我头上好像出现了光环)题外2:美国这家代理公司曾经成功引进过韩国车,但也失败地引进前南斯拉夫的车,所以他也是一个普通的商人,而不是神。要成功就要靠自己的本事。题外3:自从发表此拙劣的文章以来,得到了广大的回响,在此深感大家对“中国制造“的热情和希望。谢谢对此无论持正反意见的广大网友的支持。

 


2006-4-22 0:55:15
艾琳贝儿  『编辑』


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