蒙迪欧致胜豪华运动型上牌记 ---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

长安福特　蒙迪欧　

　　蒙迪欧致胜豪华运动型上牌记
话说昨天提了车，今天一大早朋友就来电话，到俺家把PST开走了，他“接盘”过去，因为俺6年的车，虽然公里数不少（16.8万公里），但知道没有碰撞过，而且按规定一直在4S做保养，4月份换的米其林，他花5000大洋将车做了装饰：绒座改真皮，门饰也改真皮，地板绒也全部铺真皮，还重新玻璃贴膜，说就开它2年吧，挺保值一年最多亏2万，想想也是，谁让俺换车呢。
到办公室，朋友将新车保险单送了过来，这时有电话要去一趟郊区，刚好也想练练新车，不然走合期不早点过怎么去跑高速，总不能在高速公路上开8、90码吧。在市区看一下显示屏，一箱油为435公里；待跑上郊区公路约20公里后显示为535公里；跑了50公里时显示为569公里（车速为80左右）。由于没有看过说明书，想试一下巡航、手自、调台什么的，手忙脚乱的麻烦还不少，算了吧，还是老老实实开车吧。
其实，蒙迪欧致胜（以MDOZS代吧，打字麻烦）的隔音效果与什么试车文章呀评论呀所描述的有差距，至少俺认为不会比PST好，开着天窗时风噪声有点怪，可能是设计上问题，后挡居然没有遮阳帘，贴膜会降档次，与发动机盖用支撑杆一样，可谓又是一个败笔，
说到内饰表面蒙皮粗糙，朋友说美国车就是这种风格，就象那天4S经理对俺解释机盖等部位间隙过大说是为防止使用一段时间后工艺变形产生间隙过密后有噪音而特地如此的一样（这工艺、材料也太差劲了），也算是对俺的捧场吧，真阿“Q”。
下午2点多办完事在回城的路上，朋友来电话说有空可陪俺去上牌，俺赶紧到他那儿将他载上，到了办税地交附加税，碰巧遇到4S的一位工作人员，运气好，他帮俺填好表格，付了20495元（好象便宜了，6年前俺PST 237500要缴20800），走到门口，黄牛围上来揽生意可代办上牌，俺刚做过PST年审检测，还要他们代办？刚要离开，朋友对黄牛说给俺办车架拓印，黄牛利索地拉开副驾驶门，在座椅旁搞好车架拓印并将其粘在车辆登记表背面交给俺们，一看时间过了3点15分，赶紧开往8公里外的检测站，车上朋友说给黄牛5元划得来，自己找车架号可能一下子不一定找得到，是啊，没有看过说明书是找不到，而且又是取表格又是拿拓印纸够忙乎的。
开了一半路，碰上警察路查，见俺的车敬个礼示意靠边，咦，俺没有违章啊？警察说俺车是移动证，车上不能乘客，怎么办？不处罚但朋友只能打的过去，看看时间挺紧了，俺将车开进车辆检测站，问清新车上牌的窗口，好在4S在头天已经将身份证、发票、车辆运单等复印好，加上黄牛给的有拓印表格一起递进，朋友这时赶到了，再将车开到检测线前，由于此时段车辆少，5分钟后OK，返回到办事大厅，检测报告已打印出来了，在复验递交单证时，工作人员又让俺核对车架号码，无误，将全部文件封袋，（新车检测免费），赶往4公里外的上牌点，路上给4S经理打电话，通知他们在上牌点的人到时候接洽一下。因为快下班天又开始有小雨，现场人员原说明天再来，但有他们疏通，登记、上牌、拍照、取证，办理得一切顺利。
最后的总价为26.65万（车架+保险+附加税+交强险+车船税……）
上牌体会：
1、最方便：让4S代办
2、自己体验：一定要带一个朋友一起，否则在办手续时没有帮手会手忙脚乱
3、让黄牛一起办：速度快，不过可得花点钱