质量完全能接受众泰2008两万公里感受---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

众泰汽车　众泰2008 　

　　我的2万公里一点总结
我的车是去年12月中旬买的，因为广州从今年1月起不带OBD的车就上不了牌，从业多年深知OBD的无聊作用，所以赶在最后的时期买车上牌。
我是提裸车自己上的牌，提车后先开了几天，上牌的前一天晚上下雨了，不巧雨刮器坏了，刮不到雨不说，还要我走几百米就要自己动手擦玻璃，很郁闷，而且那雨刮竖着停在玻璃上，上牌拍照都不行，没办法，第二天一早先去修理厂换雨刮电机。维修工说原车的雨刮电机质量不好，已经换过很多台了，我是比较不幸运的一个，不到两百公里就坏，还赶上要上牌的时间坏。修了一个多小时，换了个新的电机，试了一下，效果还可以，马上走人上牌去了，直到现在快一年了，电机还是挺争气的，只是右边个雨刮条老是跳，雨大的时候还好，小雨的时候那个噪音简直想让人把那东西拨了，想换个新的，但现在到秋季了，雨天少，想想也凑合着先用，以后再说了。
快一年时间了，基本是在市区上下班用，公司离家比较远，一个来回要60公里，有时跑跑省内办事，现在跑了两万两千多公里，总结下来质量还是可以接受的。刚开始的时候因为离合行程大，前两天老死火，对于一个驾龄十多年的老手来说很没面子，慢慢习惯了就好，现在超车比自动档的车还灵活。我的车是1.3的，看到坛子上很多朋友说起步比较肉，但我并没有这感觉。当然想要很强的推背感是不可能的啦，但也不至于让人很难堪。只是开着空调斜坡起步有点不太爽，原因是习惯了1200转起步，油门小了点。大点油门问题就解决了，有时候还会响胎起步。
手刹不是很好，平地还可以，斜坡就有点刹不住了，试过拉着手刹车开一段路磨合一下都没用，所以每当斜坡停车都要挂档停。
车身比较高比较窄是不可改变的事实，时速80过弯倾斜得有点想甩尾或翻车，国庆节前换了负值轮毂，问题基本解决，只是车身比以前容易脏。
避震器一般，感觉太硬，时速30过减速带人会抛起来，走烂路人在车来好象筛豆子，发动机共振点在4档2300转60公里处，5档2400转85公里处，过了这一速度共振噪音明显下降。
冷车时皮带会吱吱响，热了就好，音响只能叫能发声，凑合着听，离合格还有一段距离，ＳＤ插口有时不认卡，ＵＳＢ会跳回收音，因为经常开窗抽烟，音响只为了听交通消息，所以懒得换。
两万公里保养时发现水箱副水壶开裂，是水壶材料不好，而且水壶和车身接口设计有缺陷，换，但已经过了保修期，早知道一早敲坏它。喇叭也哑了，也已经过了保修，还好，广州不给按喇叭，用的不多。后雨刮开关的灯烧了，整个开关换了，也没得保，真气人。
8月的时候开公司车带客户去海南自驾游，去了六天，广州下了六天的雨，车子放在露天停车场淋了六天，回来的时候一开就听到底盘响，升起来一听，是传动轴中间万向节的轴承响，去维修更换，原来是老问题了，看来厂家对零部件的采购还是要多费心，质量不好有损品牌口碑。
一年下来平均每周加油一次，160~170元，大概跑500公里左右，油耗夏天比冬天稍微高点，平均油耗7.5，高速6~6.5，基本比较满意。
前门玻璃降下来一点后有点晃，过烂路玻璃有点响，响的时候将玻璃升点或降点就好了，没理它，以后再换玻璃夹槽吧。
后门玻璃车子开一段时间后会自己降下来一点，好象最高点锁不死，不管它，反正知道就好，在车里听到外面的声音大了就知道后窗玻璃下来了，记得摇上就好。
车子开了快一年，总体感觉还是可以接受的，总是期望本地保有量提高点，使售后服务可以提高点。维修厂定期发短信提醒保养，这点做得还是比较好，只是那里没自己公司舒服，而且保养所用的机油质量很一般，不是因为还没过保修期，老早不在那里做保养了，在自己公司保养方便多了，而且用的机油要好得多。
一年下来跑高速的机会不多，所以还没试过地板油的滋味，也不知道最快能跑多快，开过130，回来就收到罚单，还好没扣分，只是要邮局代办交罚款，被邮局骗去35块。
试过几次急刹车，一次是新车磨合期间在高速路，时速100公里在中间车道跑时左边超车道一台不怕死的普桑一下穿越三条行车线切到右边出口，一个不踩离合急刹，刹车距离大概30米，差30公分撞到那丫的，车子死火在路上，后面传来不少急刹声，气得老婆下了车窗大骂普桑那孙子。感觉车子的刹车性能比较满意，一点就有，也不含糊，车子也不跑偏，就是比较心痛轮胎受的折磨。
另一次就上星期上班时，跟在一奇瑞后面，忽见一同事在右车道上来，转头看了一眼，这时前面那A5遇黄灯突然停车，我回正头见到只差不到10米，60公里速度啊，离合刹车一起踩，一脚响胎踩死，车离前车20厘米停住，吓得前面那车主马上把车开前半米离我远点。
还有一次我在左边车道70公里跑着，正在超越中间车道一慢行的解放大货，突然有俩不怕死的一男一女越过大解放车头穿越马路，我车头离他们不到5米，吓得我一手左方向带一把急刹，差点冲上中间花坛分隔带。那两人也吓得往后退差点被那大解放撞到，真是不要命害死人的家伙.
总结众泰的刹车还是令我比较放心的，高驾驶姿态使驾驶者视野良好，而且相对路面速度比轿车要低，感觉好很多，相同的速度驾驶轿车，感觉路面速度要比我的车快，但也会因为视觉速度较慢而不知不觉把车开得过快。
每种车都有毛病，感觉众泰的小毛病也不少，但暂时还在我能承受的范围内，真心希望厂家能把这车越做越好，发扬民族品牌。

上星期发现刹车灯开关坏了，踩刹车不会亮刹车灯，行驶中踩刹车也不会自动下锁，刚才上众泰官网查看了一下零件价格，刹车灯开关总成，11.5元，很便宜，就是没时间去换，唉，害得我这两天开车老怕被别人追尾，神经紧张啊.....................

前天中午抽时间去维修厂打算买个开关回来自己换，竟然没货，真搞不懂就一个刹车灯开关也不备点库存，维修厂还建议我用其他车的代替，想想还是算了，再想别的办法吧．

昨天晚上抱着试试看的想法自己把那开关卸下来，拆开一看，原来就是触点氧化了，找张细砂纸擦了擦，装上....嘿嘿，行了，就这么简单，所以有时候，一些小问题不一定老往维修厂跑，自己动动手，其实也是很容易解决的事．