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东风雪铁龙　 C2　

　　我和我的C2

男孩爱车雷同喜欢漂亮的女孩。

在计划经济时代，除了解决温饱外，梦想有一辆属于自己的新自行车。1992年拿出数年的积蓄购置了一辆摩托车（轻骑），只要有时间，不是擦洗就是拆卸（清洗化油器），在单位是出了名的爱车一族。我不敢梦想有一天开上自己的私家车在古城西安大街小巷来回穿梭或到秦岭山脉享受天然氧吧及大自然的风光。

随着祖国经济的快速发展，本人购车的愿望也越来越强烈。但不幸在1997年6月外出工作时发生车祸至双腿多处骨折（其中一处开放性骨折）。三次手术，近五年康复，扔掉双拐，2002年我奇迹般幸运的可以行走上班了。摩托车是骑不成了，有一次偶然机会，试驾同路爱车人的爱车，感觉确实不错，心中沉寂了数年购车欲望再次燃烧起来，回想当年恋爱结婚也没有现在强烈，2003年5月通过驾校学习考取了执照。

参加工作数十年，在同年龄组中我是一名有成就感的医师，单位和外人羡慕，由于学历低（中专），中级职称的我，这几年年收入平均：工资+奖金+科室提成=3.3万左右。网络的发展，给我提供了一个很好的调研平台，根据年收入和自身的经济状况，定位1.6L在 10万元左右。由于车价和国外相比高的离谱，加上全部积蓄（股票）严重被套，补仓又套，只有耐心等待时机和机会。

从2003年开始每出一款两箱新车都进行调研，先后有6种品牌（车型）进入了我的视线并进行对比和筛选，日系车不买，本人恨小鬼子（父辈和小鬼子打仗负过伤）；尽管美国车底盘重稳定性好，但费油不买；唉，选车比选爱人还难上加难，购买车上每一个螺丝（零件）都是自己和家人的血汗钱，不怪天，不怪地，“只怪跟随父辈支援西北建设，只怪西北经济落后其他省份，只怪自己没本事挣得少”。同车不同价，同类车型要比北京、上海、成都等地贵近10%左右，苍天啊，太不公平了。

到了2007年8月股票挣钱了，车也调研结束了，经过反复比较，特别听取反对者和专业人员的建议，最后选定在大众POLO、东风雪铁龙C2二款车中选择我的爱车。两种品牌车型属德国和法国血统车，进入中国多年消费者口碑比较好，两种车的主要参数比较见下表：

大众POLO和东风雪铁龙C2的主要参数比较车型大众 POLO 东风雪铁龙 C2 排量 1.6L 1.6L 最大功率 78kw 78kw 变速箱形式六档手自一体四档手自一体天窗有无油耗（90km/H） 5.7 6.0 车价（8月份） 11.3（万） 9.18（万）

大众POLO从多方面比较优于东风雪铁龙C2，但是我还是选中了东风雪铁龙C2。其原因1. 六档手自一体车报废也不一定用上一次，四档手自一体足够用了；原因2. 天窗在北方干燥用处不大，何况本人又不抽烟。原因3.最主要办完手续两车价钱相差2.5万以上。

虽然大众POLO从品牌、做工等方面的确相当好，但是从性价比、实用、经济方面考虑，东风雪铁龙C2更适合工薪阶层（本人）。

2007年8月下旬盼望已久、拥有自己产权的东风雪铁龙C2开回了家，每天下班路过爱车停的地方，不免望一望。每到星期天就是我的天下，有车的感觉就是不一样，至今已行使了1500km。

行使1500km感受：东风雪铁龙C2起步慢，一旦加速起来它的动力十足，特别在山区行使，良好的操作驾驶自如，60～70km急速拐弯显示良好的稳定性和可靠的悬挂。等3000km磨合期后，高速公路小试感觉一下。

东风雪铁龙C2我认为需要以下改进：

1. 从正面端详大器，尾部就显得小气，如果尾部加长10cm,给后备箱和后排座各加5cm；

2. 关门声生硬不柔和，感觉是铁碰铁；

3. 空调1档声音还柔和，2档声音噪声大；

综合以上三点能进行改进，我想东风雪铁龙C2的却是一款不错的车，而且销售肯定大增，彻底改变目前销售不温不火的局面。不信，我们打赌。

最后，本人最大的愿望，在退休的最后几年里，多涨工资少涨油。