上海速腾车主拍牌详记 ---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

一汽大众　速腾　

　　尽管上海的牌照一涨再涨，尽管许许多多的人在骂，尽管在网络上一搜从2003年的帖子里就有什么上海将取消拍牌，等等等等。上海的牌照还是一如既往的在拍，在涨，2007年1月均价40000多一些，10月份均价50500元，基本上在稳步上升。

此前和许多上海的同学一样，想先上个外地牌照，外地的养路费用也便宜（上海250，江苏据说120），但是后来：1）9月份开始基本禁止上海人上浙江和江苏的牌照；2）将高额的购置税和养路费缴纳给外地，上海ZF是有想法的，所以上海增加了外地车在上海的通行费用150元/月。据说目前查的比较松一些，但是以后谁也说不上。3）对于个人来说我基本上没有投入股市，5－6万的钱放在银行还是贬值，不如买个上海牌照好了，至少可能不贬值吧，另外LD也愿意贡献一个牌照钱给我，所以就这样了。

闲话少说，开始正题。现在福州路108号国拍买了投标卡，密码，投标光盘。10月20日周六上午就等在家里开拍了。当然我是要打开一些“拍牌情况”实时报告的论坛看的，10：00开始，网站上大家都在等待，也不断有消息出来说这个月牌照跌到4万，分析有理有据，说国庆前9月的牌照应该是新高，因为很多人等着牌照，抬上去了，现在要降了，还有说现在领导们在北京开17大呢，这个月不能上涨了等等；有的人说自己出价了41000，有的说19999元刚刚出了；看到这些消息，我立即致电4S店销售员，问询知道价格，他说稍安毋躁，11：30告诉你指导价格（12：00结束），所以我干脆到小区里面和儿子玩去了。

11：30上来电脑跟前一看，论坛上有人说4S店给他们那的指导价格是50500，这个时候，4S的销售也来电话了，说可以出价了，50800，你也可以再增加100－200元拍。这个时候再看论坛消息，还有帖子说4S通知他们指导价格是51000。我一看，心里有数了，基本上就是50500以上，保险起见就51000，所以立即出价51000，于2007年10月20日上午11：51分出价成功。

12：10 结果出来，均价51000，最低价50500。我正好再均价，欣喜。

关于牌照的猜测：纵观整个过程，我觉得1）4S最先知道多少人买了标书，例如10月份是10700人参与投标；截至11：30估计可以了解到已经有多少人投标，例如5700人投标，这5700人中大概有2700人出价再5万以上，剩下5000人尚未出价，都在等待4S店的消息；这个时候4S店统一行动，确定低价50500，然后例如通过电话告诉其它尚未出价的人员拍50800左右，就基本上可以派下了，而拍卖牌的人为了保险，会再加200元（有的加更多）从而行程了51000的均价。

经验：1）拍牌是一个过程，不管有没有人操纵，自己不要报侥幸心里，想投个小的数字撞一下大运，基本上是没有可能；2）4S店的指导价格至关重要，如果想真的拍下来，就相信吧；3）价格可能会上涨，要有心里准备。要不就不要拍，想办法上外牌。

上牌的过程相对简单，在买车的时候已经和4S将好了，他们帮助我上。20日拍好牌1日休息，22日到福州路108号交钱，总共49000＋2000（领投标卡时候交的押金）＋100（手续费）。总共51100元。23日到4S点交了购置税（车价/11.7*10%）；

24日下午到4S点上牌，电脑选号相对简单，摇出6个号码，自己选择一个，现在上海已经到沪G7XXXX了；我那天看到的100多个号里面是没有数字4的，所以还都不错。选好后师傅立即给你上，费用是：275（上牌费用）＋150牌照铁筐（自己可以决定是否要，不锈钢的，我要了）＋200（交给JSMM的，说是车船税，加车辆检测费，速腾是不免检测的）＝625。

过程基本上很快，办理完毕后立即走A20到龙吴路徐浦大桥下面交附表；后飞奔到龙华加油站交养路费，到的时候16：45了，他们已经下班了，10天内交就可以了。

至此，我的速腾结束了20多天的裸奔生涯