速腾与Mazda3的乘坐体会后者更加舒适---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

一汽大众　速腾　

　　速腾与马3的乘坐体会
要说，今天已经是第二次乘坐同事的速腾了，第一次在我买马3前，没有参照，也没留意，今天就不一样了，比较仔细地体会了一下，对照马3谈些体会。
同事的速腾是黑色1。6MT，刚出那会买的，入手价14W左右，我由于开了大半年手自一体，没敢开手动档，所以只好坐在副驾驶位体会乘坐的感觉。今天开的是近郊公路，路况较好，最高时速7-80，最大转速5000。
1、先谈谈座椅。速腾坐垫中间比较硬，不如马3软硬适中；中间略下凸，周围突起，对屁股的包裹性比马3强。背垫较平，对背部的包裹性较马3弱。
2、两车的内部空间感觉差不多。
3、怠速时两车发动机声音都很小。
4、最重要的体会是在开起来后，主要是路震和发动机声音的比较。
马3在不平路面时，震感很直接，噪音也明显；而速腾则震感较弱，摇晃感明显，且耳膜有类似共震的感觉。
当大油门时，马3的发动机声音很响很混厚，而速腾到了5000转时，发动机声音远小于马3。这应该是与设计有关，马3有选择地保留发动机声音，追求的是跑车样的感觉，而速腾则尽量隔音，追求舒适。
总体感觉，马3的震动和路噪较大，开的人很爽，但坐的人可能会不太舒服。而速腾如果让我耳朵不爽的情况只是个案的话，那乘坐的舒适性要明显好于马3，如果坐垫中间再加层海绵，效果更好。