本文相关车型：
东风日产 颐达(TIIDA) 所有数据为车友自发填写，为避免分歧在车名下方只标注了关系油耗的直观因素车身自重，而没有标准厂家的理论油耗，因为根据大部分车友的实践，大多数车的理论油耗在现实生活与综合路况中基本上很难实现。正如厂家在使用手册中所称的理论油耗仅供参考一样，我们通过10次加油记录得出的平均油耗也是仅是PCauto论坛博客中的一项简单数据而已，只是单纯地希望能够给车友朋友提供一些有益的帮助，同时万分感谢在博客系统中提供加油数据的太平洋车友。本次1.6排量的油耗报告所选车型分别为奇瑞A516、东风日产骐达、东风标致206、东风悦达起亚赛拉图、上海大众POLO、上海通用别克凯越，声明一下这些车型为博客油耗调查页面随机选取，没有针对任何车型的偏见。
1、奇瑞A516 车身重量：1290 kg
综上3次舒适型记录与7次豪华型记录，A516百公里油耗为 8.984 L
2、东风日产骐达 车身重量：1119kg
综上1次MT记录与9次GE记录，骐达百公里油耗为 8.635 L
3、东风标致206 车身重量：1070kg
综上6次自动记录与4次手动记录，东风标致206百公里油耗为 8.664 L
4、东风悦达起亚赛拉图 车身重量：未知
综上5次自动与5次手动记录，赛拉图百公里油耗为 9.124 L
5、上海大众POLO 车身重量：1200 kg
综上7次舒适型与3次豪华型记录，POLO百公里油耗为 7.546 L
6、上海通用别克凯越 车身重量：1220 kg
综上8次LE豪华版与2次AT豪华版记录，凯越百公里平均耗油8.627 L
关于油耗计算公式
以下面录入的一些数据为例，给大家做一下介绍：
加油日期 里程表读数 里程数 加油量 单价 总额 是否加满 油耗(升/百公里)
12-27 1712.0 433.0 46.0 4.86 223.56 加满 不可计算
12-14 1279.0 421.0 42.0 4.86 204.12 未满 10.3
12-08 858.0 422.0 46.0 4.86 223.56 加满 10.3
11-30 436.0 409.0 46.0 4.86 223.56 加满 10.9
10-30 27.0 未知 46.0 4.86 223.56 加满 11.25
“加油日期”：就是我们加油时的时间，里程表读数，就是刚加完油的时候读取的里程表读数（用于计算行走里程数）
“行走里程数”：这一列数据的计算方法是，本次里程表读数－上次里程表读数，即为上次加油与此次加油之间总时间段所走过的里程数
“加油量”：这列数据是表示此次共加油的数量
“是否加满”：这一列表示加油的时候是不是将油箱加满，只有加满的两次加油日期间的油耗方可计算，未加油无法计算耗油量，固无法计算平均油耗
“油耗(升/百公里)”：看这列的时候要结合"加油日期"及里程数、加油量等列来看，因为油耗是一个时间段的平均油耗，而不是某一天某一个时间的油耗。这里作一下解释说明：10-30这一行的油耗表示的是［10-30至11-30］这一段时间的油耗，计算公式为：11-30加油量／［（11-30里程表读数）－（10-30里程表读数）］×100
对于这一计算公式的解释如下：同于前后两次加油都加满，所以11-30时所加的油量即为10-30至11-30这一段时间里所用的总油量，而两个时间的里程表读数的差即是这段时间里所行走的总里程数。（总用油量／总里程数）可计算出每公里的平均油耗，再×100就得出每百公里的平均油耗了。依次类推，可得11-30行的油耗值表示的是：11-30至12-08之间的平均油耗。
关于不可计算的解释说明
如果遇到未加满的情况，即会出现不可计算的结果，直到下一次加油加满再将距离最近的两次加满的记录之间的油耗进行计算。如12-24加油时未满，这时，我们只能等到12-27再次加油加满时，再统一计算12-08至12-27时间段的平均油耗，即是把（12-08至12-14）与（12-14至12-27）两个时间段合而为一，计算总的平均油耗。而12-27这一行的油耗表示的是12-27至下一次加油加满时这一时间段的平均油耗，所以目前无法计算。
影响油耗的基本因素
●汽车负载越重，越耗油
●低挡高速行驶极易耗油，这个属于驾驶技巧问题
●在城里行驶遇见堵车、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车会大大增加油耗
2007-8-18 13:44:35
碰壁居士 『编辑』