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广州本田 雅阁 提车到今天整整一周，希望“老阁子”们今后多多关照，愿“雅阁”论坛象我们这里的三伏天，一个字－－热！废话少说，就讲讲我为什么买YG吧，为了买辆性价比较好的车，在网上查、朋友间打听、各种车型的比较，偶伤了不少脑筋。在很多地方或看到或听到：日系车钢板薄，一撞就散架等等等.....，我从事交通事故处理十多年，看过被撞散架的车不计其数，什么样的车都有，以我看车是用来开的，不是用来当“碰碰车”玩的，安全主要在驾驶者本身，其次才是车辆，想撞后不散架就开“神牛”、开“T80”，驾驶者本人没有了安全意识，就是再好的车，小命我看难保。诚然欧美车比日系车做过扎实、细致，动力及操控技术领先，但价格往往较高，我是无米之人，有银子，偶还不是想来辆“BMW”或“GTI”，但能力有限，只有在自己的能力范围内选择性价比较高的车型了。
在购买YG之前我看过“st”、“LY”、"M6"、“卡咯拉”、“锐志”、“KMR”，“st”2.0的发动机太老，跟在“上海大众”的朋友打听，该发动机的确有烧机油的情况，就看你的运气如何了，有刚买的“LY2.0”开了没4个月就到4S店讨说法，1.8t的动力强劲，配置、安全都不错，但我单位的一辆，跑了5万多公里，涡轮一换就去了近2万米，我朋友的一辆更是“要命“，最终为了节约银子，将涡轮除去变1.8了。后期保养偶承担不了，所以放弃了大众车，M6我也喜欢，但不太适合我这个年龄断的人，还是放弃，卡咯拉低版本的没有VSA和侧气然，顶配的太贵了，性价比太差，最后还是放弃，锐志，真的我很喜欢，但LP大人坚决反对，V6的发动机，油耗成问题，还只能加97的油，同样的低版本的没有VSA，放弃。“KMR”低版的同样没有VSA，还是4速自动，高版的价格我受不了，同样放弃（以上车型本人都体验过）。后遇YG降价，看看配置，2.4的正对偶的胃口，从动力到安全到配置加上外观都还不错，20多万的车－－值（我个人的感觉，还希望不要继续降价，呵），一句老话：里子面子都有了，（自己感觉性价比还行），经过一番和4S店的“嘴劲”较量，以20.68万元成交，还送车膜、地胶地毯、迎宾踏板，挡泥板（划算吗？），最终还是选择了YG。
2007-7-5 9:16:03
碰壁居士 『编辑』