*  实用性不高 试驾速腾1.8T后的中庸感觉
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[楼主]
本文相关车型:一汽大众 速腾 
  

这些日子一直在各车型中转悠,看了不少车,也试了不少车,今天下午去一汽大众4S店,我本意是要试试手动1.8T,但是一直没车,就先试驾了迈腾1.8T舒适手自一体,下面说说感受:

先看车

外观做工不错,车头大气,屁股有点小气(很像速腾)
开关门感觉不错,厚重,座椅舒适调整方便(尤其是背部调整让我满意),驾驶位可记忆3个人的位置,其中一人位置可存入钥匙(人性化),据说钥匙还有别的功能(诸如遥控启动,开车窗,开尾箱等等,不过我没试),后排空间适中,本人1米8,驾驶位调整好后,坐到驾驶位后面还是比较舒展的

米黄色内饰和仿桃木表板就不说了,虽不喜欢,但也将就了,最不能忍受的是车门内的拉手,全塑料的不说,做工也很粗糙(不知一汽是怎么想的,严重郁闷,如果买了这车,第一件事儿就是想办法改进这些拉手,太难受了)
打开尾箱,也就那样了,铁圈备胎,尾箱打开容易,关上要用力往下按,MM操作的话难受点

打开机头盖,确认没看错,不是TFSI发动机,只是TSI,有些失望,虽然不影响动力,但省油特性是没指望了(4S工作人员跟我说什么中国的油品云云!@#$%^......扯淡!不跟他计较了)

4S工作人员简单介绍了一下操作,得,上车出去遛遛

插入钥匙一按车便启动了,怠速时车内能听到发动机的声音和感觉轻微的震动(声音不大,属于中庸水平,毕竟这车偏向驾驶乐趣,可不计较),系好安全带,入D档加油走.....
.
上了正路,大脚加油,伴随着发动机的轰鸣声(不是震耳,算是悦耳吧)车速逐渐加快,有推背感,但不是很猛那种(估计手动的会好很多),自动变速箱变挡感觉挺快的(能感觉到变档,顿挫感不大,算是满意,毕竟不是无级变速),一路上到140公里的速度,道路情况不允许了,收油,减速,刹车灵敏(没有做急刹动作),60公里过弯侧倾不大,路感适中,试驾路程大约6、7公里,80公里左右的速度在路上故意扭了扭秧歌,感觉操控还算稳定,定速巡航没试(反正我要买手动的),其他功能也没试(比较多,懒得试了),陪驾的工作人员给我演示了一些功能,感觉还是比较人性的,例如临时停车的那个什么AUTO...,可不解除双闪状态时左右转向打灯等等,反正挺多的,考虑到排队试驾的人比较多,别的就没太仔细的去试,就把车开回去了

试完回味一下,没觉得有什么惊喜,我承认这车功能挺多,高科技不少(估计绝大多数人体会不到,也感觉不到,用不到,就好像我们用手机,一大堆功能,想想自己能用多少?除非......)

改天我准备去试LY 1.8T手豪版,接下来就等7月10号公布价格了,如果MT的价格真像现在网上流传的那样的话,我想我也许会考虑LY 1.8T手豪(主要是MT的TFSI缩水成TSI了),毕竟便宜2万多呢

以上是小弟的真实感受,有不妥的,不爱听的,说错的地方请各位原谅,欢迎指正,谢谢

2007-7-5 8:54:36
碰壁居士  『编辑』


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