<低压涡轮进气控制系统 简称:“小涡轮”功能分析>专利号：ZL200420107811.3
一 为什么“小涡轮”可以使发动机自动提速?
: 电喷发动机一般都有两套以上进气功能备用系统 。即流量传感器型兼有负压传感器， 正负两套备用系统，发动机正常工作下备用系统，只起到提供辅助信号，用于主工作系统的信号修正 。
“小涡轮”在这里的功能：是通过额外向进气支管提供进气控压，来促使发动机的备用系统，重新发挥主导功能信号作用。即：发动机的工作进气系统，由原来的主进气系统，又增加了辅助进气工作系统。两套作进气系统会相互协调工作。当主进气系统流入发动机的气量减少，引擎动力会下降时，在达到需要增加辅助进气。辅控压进气在控制器的作用下，参与主进气一同向发动机提供进气量。这时发动机的控制电脑会随时对发动机传出数据进行瞬时修正，使其修正数值达到最佳状态，并作为峰值最佳波动数据存储。使发动机在一定控制时段发挥最大的输出功率 。在发动机处于主进气不足时 ，辅助进气突然被启动，发动机随即自动提速，也就是“小涡轮”进气控压系统重新发挥主进气功能，额外进气促成发动机充分燃烧，使“小涡轮”控制转速达到峰值。这里的转速峰值是指小涡轮控制发动机的最高转速值一般在2500转至3000转以上。
二 、 为什么“小涡轮”可以解决使用冷气不损失引擎动力？
：通常我们使用冷气，引擎会自动提速由800至1000转，提升200转，并不能解决空调系统压力，带给引擎 的动力损失。通常客户会感到车辆起步，加速明显滞后。
有“小涡轮”进气控压，引擎会自动提速2500 至 3000转以上。当你启动空调时引擎会随即下降200至400 转，转速的损失仍在“小涡轮”控制引擎的强大提速范围内。所以使用“小涡轮”就帮你解决开空调，损失引擎动力这一弊端。
三 、 “小涡轮”安装不改变车辆系统机构，即：不破坏任何机件，如：螺丝、电线、管路等。客户在七天的试用期内不满意，经销商原款退还。
四、 “小涡轮”两年保修；电控部件保修一年，保修期内免工、材费。人为损坏不在免费保修内。
使用客户：可直接向(专利产品制造商LIUFUDONG报修WWW.13601992087_V12@163.COM)
LIUFUDONG07.5.31日
2007-7-4 11:13:31
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