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一汽丰田 花冠 我是一个女孩子，一个大学时期就被爸爸逼迫学了驾照、其实不喜欢开车但开起来比较喜欢开快车的女孩子。我对车的兴奋点仅仅来自两个方面：一、车子是不是足够拉风？二、如果和男孩子比驾驶速度，我一定要超过他。
因此手持驾照的这些年，被我“碰”过的车子还真的不少，被我挑剔过的车子更是两箩筐。VOLVO S80经常开，除了觉得对于一个女孩子来讲过于沉重甚至有开不动之感，更是对其减震、减噪功能十分不满；富士斯巴鲁是爸爸的第二辆车，8年前北京大街上还不多见，屁股有点像夏利，内饰简陋，不过老实说动力还不错；别克君威从外形到驾驶感觉都远远超出它的售价，是我认为性价比非常不错的一款车；奥迪A4是男朋友的，没事就和要跟我换着开，操纵性非常好，减震、减噪同样一般；雷诺风景，爸爸现在的车，视野相当好，开起来的感觉就是两个字“安全”；最后是我自己的小车啦——两厢福克斯，起步时噪音有些大，内饰（司机视野）好差哦，其他方面VERY GOOD，好看，动力性好强。……
似乎该说正题了？从没有做过什么所谓“试驾”的我，那天被几个朋友生拉硬拽了去，上了贼船就欲罢不能了，一口气从东直门给我拖到了怀柔山吧一带。那天是端午节，我记得很清楚，山吧门前往来游人络绎不绝。而我穿着十几厘米的松糕鞋，头绑发带，分明是来走秀。朋友将车停到山吧路旁，说：“来，换你了”，我一脸错愕：“GG,好像这是山路也，坡较比陡的列！”。“嘿嘿，这样才能显现出你的真实车技和这辆卡罗拉的性能啊！”朋友已经将我推进驾驶室——就这样，陡坡山路首次试驾正式开始！
第一次接触卡罗拉，手脚有点不知该往哪里放，似乎和我的福克斯各项开关的摆置有些差距？抖抖索索中，车徐徐启动。奇怪！好舒服哦，不像平时我对自己当司机时的评价——“苦力”哦！余光扫射了一圈，果然是内饰考究、座椅柔软！“明明是沙发嘛！”，据说行车途中，我一直在反复念叨这句令朋友非常绝望的话，哈哈！
大概是松糕鞋的关系，不敢用力过猛，脚踩油门和刹车的感觉和座椅一样柔软舒适。不论是驾驶或是乘坐，都不会令女孩子有不适之感。整个山路我控制在50到80公里之内，加速、刹车、转弯的感觉都恰到好处。途中我还清唱起了刘若英的《后来》（说明我心情相当之好）。
整个驾驶过程持续了约30分钟左右，几乎全部是在山路上完成的。其间经历了一次紧急刹车，抱定追尾的心情试探性踩了刹车，没想到不声不响就停在了前车的屁股后，这点令我赞赏有加。用感性的我的话来讲就是“这是一款非常舒适的家庭用车，柔软、安全、外形漂亮不张扬”，更重要的是，即便是加速度或应急，一切都完成的非常完美，而不会发出令你讨厌的怪声和响动。这就够了！稀饭！
朋友将车从怀柔开回时，我竟在宽敞的后座上睡着了，中间醒了一次，将后座之间的搁挡放下来，继续睡。后来听朋友说要我写篇感言发在坛子上与车友共享，原来这辆车还没有大面积上市啊，那我岂不是很有福，提前鉴赏了一番?最关键是我从来言之无物，只有感受，没有实质，怕是那些崇尚各类参数的车友要骂我了，不过，发些我在车上的照片共赏。看了，就不要再骂我了哦！看人还是看车，你们自己定！
2007-6-28 15:16:43
肢解娃娃 『编辑』
