一公里一元钱！ Polo一万公里消费实录---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

上海大众　波罗(Polo)　

　　

我和LP都戴眼镜，所以我们在去年6月份的时候买了一款99900元的Polo车。马上就一年了，基本上是1000KM/月（出租车的1/10），目前刚刚行驶了12000KM。

一年的时间里，基本上是我一个人在开，老婆试驾了几次，后来因为等待我们的宝宝出生再也不学了；岳父也开，不多，大概一千多公里吧。我驾龄已4年，自学普桑入手，先后短时间开过普桑、捷达、福莱尔、昌河面包还有切诺基，感觉还是我的Polo最好了。

一年里，应该是提车后的3个月内，先后索赔后风挡玻璃和水箱，其他情况非常棒，除了这两次索赔、首保、免费检测和一次次擦挂补漆，就没去过4S店。

说说一年来的花费，请大家参考：

汽油：说实话，前半年里，还比较在意，网上下了小软件，每次加油都作记录，后来嫌麻烦，而且我这样使用也用不了几个油，半年后再也不算了。我的Polo很逗，油耗最大的时候是在冬天，我的车过夜放在地下车库，冷车预热20S后缓慢就走，油耗大致为8L/100KM。我们西安春、秋短，冬、夏直接过度，开空调一半市区一半高速的路况，180元97#的跑550KM，算下来不到7L/100KM。所以后来再也不算油耗了，因为确实还比较省。一年就算4K元吧。

洗车：每月车行洗一次，自己在单位接浇花皮管DIY一次，每月只花10元，有时洗两次20元，平均15元/月。一年就算180元吧。

打蜡：迄今为止自带腊打过两次，一共20元。

修车：8000KM时去4S请洗过电子节气门（EPC频繁告警，节气门过脏，开度超过6%），更换原厂空虑，总共花了260元左右。自己开车撞倒电线杆上，左前门板金补漆200元。

保养：上周12000KM时，去博士的加盟店，更换空调滤芯（20元/副厂），更换机滤（55元/4S外卖装车件），更换机油（半合成蓝壳/260元/总代理处拿货），更换钢质发动机下护版（230元/原厂塑料护板受损扔掉），全部手工30元。总共花费600元。这是2保的，首保在4S免费。

停车：住宅小区累计停车7个月，180元/月；单位武警站岗且免费；外出全年100元左右。一年来停车花掉1400大元，心疼啊！

养路费：160*12=1780元。

保险：交强1050，车损、商三责、玻璃、自燃、车上人员大概1600元，没要划痕和盗抢。（西安/永安保险高新区支行/一个朋友的朋友出了单子，还承诺车车若遭人恶意破坏可以运作处理）今天刚拿到保单07-08年度的，是2630元。

综上，行驶12000KM花费11070元，满打满算12000元吧。算一下：刚好1元/KM。比出租1.5元/KM便宜1/3，比公交可贵多多了！

忘了，一年内，每2周一个往返高速（不固定），15*2=30元，60元/月，全年总和不到600元，单位报销。

驾驶：慢速轻，高速稳，前排驾乘感觉一流，MQ200变速箱岂是一个“鸟（音diao）”字可以形容。

动力：1.4足够，人多、坡大、装货时大不了推迟换档时机，加速超车你在3000-4000转换挡试试，一个“爽”字。

制动：4轮碟刹，ABS，足够了，下雨天很放心的开。

空间：前排不错，后排差差，行李箱放我儿子的推车（折叠后）要拆掉后头枕后面的那个挡板。

油耗：没有广告做得好，但是我很满意。

缺点：配件在汽配成都不多见，4S工时费太“黑”。

我是93#和97#见到哪个加哪个的，但从来都是大门面的中石油，还有口碑很好的“省政府机关加油站/给陕AV那些AUDI加油的/全是领导的马儿/97#的4.98元/L比外面贵6分钱/油真的比较纯，发动机声音听出来的”和“长庆油田后勤加油站/凤城7路上”，我城区2000转换挡，急加速2500-3000转换挡；郊区和高速3000-40000转换挡，行驶转速保持2000转左右。我的车车从来不抖，怠速680，冈冈的。

再说一下用了一周蓝壳的感觉，水温上升快，发动机声音比以前真的柔了一些，高转速时声音闷了一些，感觉低音多了高音少了，怠速非常稳，盯着看指针都不摆动，加速好像没有啥变化，还需进一步观察。