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东风本田 思域 我同事一直怀疑他的FKS的空调制冷效果不够好，也不够凉爽，让我帮他看看。于是我就找了我公司动力空调中心的同事，要了个红外测温仪，一起到了他的车子里。 关闭门窗，发动机器，打开空调，将循环模式调整为内循环模式，将风扇速度调到最大，然后用红外测温仪对准出风口，按下扳机，测温仪上显示的数字开始下降：40、38、36、35、、、、、、、、、、、24、23、22、21、21、20、20、20、20、20、20、20，这样等了6、7分钟，最后的温度就保持在20度，再也不能下降了。我同事觉得空调有问题，决定明天去4S看看。我也趁此机会和同事带着测温仪到我的思迪车里去看看我的车的制冷效果如何，也是关闭门窗，发动机器，打开空调，将循环模式调整为内循环模式，将风扇速度调到最大，然后用红外测温仪对准出风口，按下扳机，测温仪上显示的数字从26度很快下降：26、20、18、10、6、4、1、-1。不到一分钟，红外测温仪显示的速度是-1度，还有下降的趋势，我也没有再测，我那两个同事都说，车里太凉了，测完赶紧关发动机。也许大家说“-1度，结冰了呀”，没错，要是水到-1度肯定结冰了，可是这是空气的温度。当然我的车在地下室，本来里面就不热。不过从本次测试可以看出，思迪的制冷能力是够强的。而我的同事的车在阳光下暴晒，环境温度达35度，车内40度还多，开了半天温度没降下多少估计主要还是车太热的原因。第2天我们起了个大早，一起到FORD的4S店检查，4S店的伙计们给测了空调冷媒（制冷剂）压力，结论是正常，实际测试，将温度计放到出风口上，经三、四分钟，温度降到了7度，但再也不能下降了。根据事实说话，我们认为他的车子空调也没有啥毛病，只是制冷太慢，用他的话说“开着车子去上班，车里刚刚凉下来，已经到单位了！”
2007-6-8 11:33:16
碰壁居士 『编辑』