*  侧撞惨案!极度惨烈!富康撞翻凯美瑞
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[楼主]
东风雪铁龙 富康 
  

看图吧,也不去说啥车系好坏,前车之鉴,安全行车,避免事故才是根本。
图1 流血了。。。


玻璃破了,前档的洞是怎么形成的?? 头顶的?


顶也塌了


富康损失也不小啊。。。标准的正碰!


这底盘能撞成这样?!汗```居然也是吸能````

2007-6-6 12:38:52
碰壁居士  『编辑』

[1楼]
富康安全呀
 

2007-6-6 12:39:53
游客  『编辑』

[2楼]
我靠底盘都变形了~这什么破车啊~小日本又害中国人那~~怎么可能把底盘都撞变形了呢??
 

2007-6-6 12:40:13
四端先生  『编辑』

[3楼]
凯美瑞,这就是20多万的车?汗。。。。。。。。。。。。。。
 

2007-6-6 12:41:03
轩辕天翔  『编辑』

[4楼]
为什么碰撞测试得分那么高的凯美瑞

还会被富康=CITROEN ZX撞成那样呢?

ZX的A拄相当完好啊!司机还在拿什么东西呢!

我狂晕~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

看来丰田的GOA狂垃圾 

2007-6-6 12:43:23
sccm  『编辑』

[5楼]
相信日本车和相信“大东亚共荣”是一样的后果,因为上述均为日本制造! 
2007-6-29 11:23:42
龙人村  『编辑』

[6楼]
合格的日本车不可能进入中国市场。
不合格的车才高价出售给中国有钱人。
车主和保险公司倒霉。 

2007-7-7 18:52:16
PHILLY888  『编辑』

[7楼]
 
2007-9-6 0:24:38
hddyye  『编辑』

[8楼]
买车就买江淮瑞鹰。瑞鹰舒适度好和安全度高,瑞鹰2.0的车身宽度达到1875MM ,与同类竞争车型相比,江淮瑞鹰在设计结构布局时就已经将商务级SUV需要的宽大体面充分融合,并以此拉开了强调时尚概念、结构布局紧促的小SUV之间的差距。大尺寸带来超大的乘坐空间,加上操纵性、平顺性优秀的底盘系统,让瑞鹰的乘坐者稳坐自如。瑞鹰2.0使用225毫米的超宽轮胎,抓地性能好,急速过弯时能够承载更多的局部重力,在离心力较大的时候也能保持更好的稳定效果。四轮宽尺寸盘式制动使瑞鹰2.0在50码速度情况下的有效制动距离,缩短在11M之内,主动安全性能更加可靠。瑞鹰2.0的传动系统采用了轿车方式进行布置,结构精密、工效更高、噪音控制良好,操纵稳定性触手可知。
相关链接:http://www.reinfans.com
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2007-9-6 0:31:55
hddyye  『编辑』

[9楼]
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2007-9-6 12:44:14
huygbuhy  『编辑』


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