本文相关车型：
中华轿车 华晨，你的价格优势已经基本不复存在了。很多合资紧凑级轿车的低配版本已经比你便宜了。当然，我们这些热爱自主品牌、真正懂得骏捷内涵的，肯定还是更青睐俊杰。但是不要忘了，懂行的永远只是极少数。多数人还只是凭感觉、看品牌。中国的汽车消费市场很畸形。只要是合资品牌，就一定比自主品牌好。绝大多数人其实就是这么认为的。当价格优势不复存在的时候，谁还会选择你？人家凭什么选择你？
你的江山连一半都还没有打下来。很多中等城市甚至连一个正儿八经的经销店面都没有，只有一些所谓的2S。很多地方甚至没有可靠的售后服务！许多同样喜欢骏捷的朋友无奈的投奔其他阵营。我的科长，本来已经带上现金准备预订了，但是考虑到我们当地没有4S和可靠的售后服务，再加上对它还是不特别放心，只能选择了放弃，转投宝来了。我先后推荐过不下十个亲朋好友买骏捷，结果没有一个最后打定主意买它的。有的是宝来，有的是凯越，有的是福克斯，甚至还有骐达。华晨你要注意啊！不是所有的人都是怀着对民族汽车工业的一腔热忱义无反顾的支持你的！你们不要以为现在市场很火，中国十几亿人口，一百个人买一辆就够你撑死的。不要忘了，真正从心眼里支持你的毕竟只是极少数啊！
千万不要得罪爱你的人们啊！五年前，程远曾经说过，华晨是最没有前途的企业。中国哪个汽车企业会破产？吉利？有人不同意。奇瑞？也有人不同意。华晨？几乎没人有异议！为什么从去年开始你咸鱼翻身重新杀回自主品牌的第一阵营，获得了巨大的收益，赢得了耀眼的荣誉，甚至被扣上了民族汽车工业救世主的帽子？是因为华晨金杯这几个字眼比较帅？不是！是因为祁总比较有魅力？更不是！是因为你拿出了物美价廉的民主汽车精品！买骏捷的无外乎两种人。第一就是比较实在的，看中了骏捷的价格。如果骏捷的价格优势不在了的话——就像现在，他们会毫不犹豫的转投别的阵营。不要说他们没有觉悟。钱是人家辛辛苦苦挣来的，人家有绝对的权力支配。第二就是我们这些衷心支持民族汽车工业的“奋青”。但是我们毕竟只是极少数。而且这一阵营的人，多数都是没有多少积蓄的，即便是买车，他们也做不了主！
当价格优势不复存在的时候，能够吸引客户的只有只有高品质的产品和良好的口碑。在这其中，良好的口碑可以占到百分之八十以上。海尔的产品并不是质量最好的，性价比也不高，但是就是有很多人选择。为什么？就是因为它的口碑好！处处为客户考虑，即便是用户对产品质量不满意，也要用最优质的服务和态度让顾客满意。哪有不出问题的产品？关键是看出了问题怎么办。如果华晨按照现在的售后服务一直走下去的话，日子长不了。一个不满意的客户可以减少你至少十个潜在的客户，一个被激怒的消费者可以减少你至少一百个潜在的客户！我们都知道很多日车其实不怎么样，可是人家为什么卖得火？！
市场营销也太低能了。你们的广告：快乐生活车，幸福XX家，实在可以被评为中国最烂的广告之一。那个广告实在是太没水平了！什么意思？骏捷和国足一样没用？！骏捷和国足一样没出息？！骏捷和国足一样只是样子货？！中国有几个喜欢国足的？！在多数人的眼里他们就是一群白痴透顶的流氓！
给老祁出这个主意的简直是地地道道的饭桶！它应该马上卷铺盖卷滚蛋！看看人家一汽大众是怎么对待廖佳的！不要忘了，捷达对于一汽大众来讲，只是一个小棋子，骏捷队与华晨意味着什么？意味着希望，意味着生命！人家对一个小棋子尚且如此，你华晨是怎么想的？！你们如果也像一汽大众那样，把西瓜皮的经历拍成纪录片，在电视上一播放，广告效果该有多大？！难道不是比臭脚丫子强很多吗？！
爱的深，恨的才深。那些不值得我看的，我也绝对不会痛恨他们，更不会这样骂他们。恰恰相反。我会抱着幸灾乐祸的态度看他们玩火。小子，你们就折腾吧！再使点劲儿！早死早超生！
我希望华晨一路走好！
2007-6-5 10:38:20
碰壁居士 『编辑』