吉利汽车
李舒服还真是会选日子啊！4月9日，正值吉利金刚投产一周年之际，金刚1.8动力版在浙江台州首发。作为吉利重点发展车型之一的金刚，其平台化发展的趋势已是显而易见，更为重要的是，至此金刚的整体车型布局也已逐步明朗化。
记得那会儿，早在去年11月份发布第131批《车辆生产企业及产品公告》时，就有N多个专家以及什么业内人士对目录上浙江豪情汽车制造有限公司的4款，均是金刚系列JL7132、JL7152、JL7162、JL7182的产品进行预测、猜想。其中最为引人关注的正是代号JL7182U，也就是如今配备了由上海华普生产，型号为JL481Q发动机的金刚1.8。
吉利方面号称那个全铝发动机性能方面绝对是国内领先，已经达到了世界先进水平。黄婆卖瓜当然是自卖自夸！不过因为朋友的海尚305让我不得不重新审视这个“JL481Q”。在华普官网找到了对JL481Q发动机的介绍。我转过来。
JL481Q发动机是国内唯一一款采用德国BOSCH公司最新研制的节能电喷发动机智能管理系统的发动机.该系统由于成本高,故大多进口车也未采用(国内更不用说了),只有最新推出的少数高档(近百万)进口车型才有此配置.它是提高自身电喷控制系统控制精度来实现燃油利用率的提高,达到节油的目的.
现在的华普海尚305和海迅AB1.8都采用了这款发动机，而吉利接下去将推出的1.8美人豹也会配备此款JL481Q发动机。网上有很多305的车主普遍反应，这车很省油，比1.3的车还要省。我朋友的华普海尚305也用事实证明——确实超省油！他还问了我一个专业的技术性问题：我搞不懂这个技术是怎么被吉利用到这发动机上的？是破解版呢还是别的什么？
为了显示本人超级无敌的专业权威性，千辛万苦地挖来第一手来自华普设计师透露的绝密资料：
原来车型是BOSCH公司的M1系统，现在是M7系统，升级量很高。也不是单纯因为成本高的原因（比如进口车利润很大）但改造发动机匹配新系统，要做很多实验，周期较长，要花很多试验费。一般厂家不舍得投入。华普和BOSCH有长久合作关系，恰逢推出1。8L新发动机，故同步改进予以采用。简单地说华普1。8L比1。5L还省油。信不信由你，我的话不代表华普，我只是从纯技术角度回答车友对1。8L的区别。
下图的这个家伙就是JL481Q 1.8L
金刚1.8L是吉利继远景之后第二款1.8L排量的轿车，看来，吉利是准备将它和远景托以共同承担其向中高端车市进军的重任，这也表明了吉利汽车将向公商务车市场全面发力。好了，现场解剖到此为止，散会～
什么？不让？！
心都挖给你看了，还想怎样！！？？
2007-4-16 9:58:09
nomo 『编辑』
