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东风本田 思域 我开的是红色思域，前几天从长春跑了趟沈阳，往返730多公里。
3000公里的时候做的首次保养，而且买车的时候加装了绕流板，大灯换了氙气灯。
自动档的思域在3000转左右自动换档，动力充沛，油门很敏感。横滨的轮胎抓地不过。轻松上150，高速公路上有监控的，巡航定速的用场挺大，省了很多事，还省油。
从长春到辽宁界，这一段路没有拍照，而且早上车少，一路狂飚200，绕流板作用体现的很好，车身很稳。两幅的多功能方向盘，使用方便。操控也不错。并非大家说得那样！
去沈阳的时候参加了雪铁龙凯旋的试驾会，感觉凯旋的车很一般。车门超轻。加速力不够，乘坐舒适性差。
另：针对思域车几点共性问题作简要说明。
1.关于流线型前挡，由于我上一辆车是威驰，所以刚开始开思域的时候，视点不是很舒服。不过习惯就好了。
2.关于A柱盲点严重的问题，由于思域的流线，导致这样的情况出现，唯一的解决办法就是过弯的时候，不清楚路况的时候，多观察，别快。
3.思域的自动档位是直排的，不是很清晰，很容易挂错。要是蛇形的就好了。
4.胎噪，车在磨合期的时候比较明显，以后就好很多了。
5.思域的油耗，和个人驾车的习惯有很大关系，其他的就是胎气，车身重量什么的。我在城市里开一般都是8—9个油。再说城市里你想跑快也快不了啊！
6.不建议把思域改装，不值。加个绕流板就成，最多把轮胎农一下，包围就省了吧。装上反而麻烦。
7.看不见车头是很正常的，也不算缺点，车感好点也就习惯了。
能想到的暂时就这么多了，如果有想买或者已经是思域的车主了，想说，想交流的，咱们多交流！
纯属爱车探讨，别说什么政治不政治的。
2007-3-30 11:15:08
碰壁居士 『编辑』