骏捷6000公里超详细用车报告---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

中华轿车　骏捷　

　　

之一骏捷“二保”方向（华晨）小记

周日的傍晚，昏睡之后（中午同学聚会，喝多了），忽然看到手机上一未接电话，秘书台同时转来信息：手套箱到货，请择时来换，方向华晨。正好我的jj行驶里程已达5900多公里，（保养手册要求6000公里做“二保”），于是决定次日做二保及更换手套箱。

周一临近中午11时，匆忙奔向方向。自去年底以来，早已多次造访方向，对这里可以说轻车熟路，直接将车开到方向大厅外的停车场停下。方向的展厅内很是清静，厘米等诸位销售兄弟在接待台后或站或坐，很是清闲，远远地向我打着招呼。先办正事，自己径直奔向售后维修接待台，讲明来意，出具保养手册，交上钥匙。。。。。

本想拍些“二保”的pp，想到这里已经有tx发过保养的pp了，也就作罢。出于信任，对于保养之类，本人一般不愿意站在旁边，像个监工似的，手拿相机拍照，恐怕人家反倒因此感到不自在，不舒服。

方向展厅外零星地停着一些新车，据说已经被人订走了。原先大厅曾停着两辆骏捷，一辆尊驰，现在骏捷只剩下中间的一辆了，显得大厅有些空旷。

与这里的xd谈到最近的骏捷的“亮条”、“迎宾踏板”等事件，这里的兄弟似乎也不很清楚。只是说似乎要与尊驰有所差异，同时提到配件表上不带亮条的配件价格反倒要比有亮条的高。

一直感觉jj的前门关车声音不如后门。等待中，又试了试展厅中骏捷与尊驰的车门，感觉尊驰后门的声音同样要比前门的要好听些。据说是前门比后门要大些的缘故？

“二保”其实很简单，更换机油、空滤什么的，而更换手套箱则比预想的时间要长些，中控面板自然要拆下来。后来据安装的师傅讲，安装时骏捷与中华的不太一样，反复安装了几次才合适。要是中华的话，两三个也都能换完了。看来4s对骏捷也要有一个熟悉过程。

临行时刚刚驶出方向大门，见外面停着一辆大车，师傅打开车门，又是一车崭新的骏捷正等待卸车。

之二 6000公里感受骏捷

一段时间，陆续有许多tx在这里提交作业，精彩纷呈。相比之下，自己在这里提交作业的间隔拉大了。固然有事情较多、“忙”的原因，但似乎又不是全部，这样的理由自己也感觉不很充分。是很久不上爱卡了吗？当然也不是。拜读一些tx的帖子后，真有一种“既生瑜，何生亮？”、自叹不如的感觉，不好意思再写了。也许应了那句话，“长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上”。6000公里了，对各位tx总要有所交待，于是在此谈些自己的个人感受，一家之言，供各位参考。

拥有骏捷两月有余，在路上反到经常遇到宝马3系、5系。当人们对骏捷一再评价为“小宝马”时，自己真的有些不自在、不舒服！坦率地讲，真的希望骏捷就是骏捷，中华就是中华，而不是什么“中国小宝马”，成为人家的模仿秀！！让人感觉似乎骏捷车主都是爱慕虚荣才买的骏捷！其实绝非如此！当然，也希望骏捷的用户群层次能尽量高些，不要给人一群暴发户、好大、虚荣的感觉。

关于骏捷的装饰，立标、侧标等等，总的感觉，除非必须，尽量不要在车身外画蛇添足了。当我们在车身上加上立标、侧身加上豪华车身标等的时候，恐怕会让懂车的行家贻笑大方的。毕竟只是10万价位的车，性价比固然很高，但绝非豪华。而现今满大街各种档次的车都戳起了立标、粘上了侧标。总的感觉自己的骏捷外观还是不动为佳！

关于骏捷的密封，自己的车大灯没有其他tx所讲的进水现象。偶尔吃饭后打包驾车回来，次日车内仍味道十足，余“香”袅袅。也不全是这样。上周接一个学生回京准备参加高考，行李在后备箱，包括两双旅游鞋，估计一年也不见得洗一次。味道很浓，几天后仍感觉不能完全散去。

关于变速箱，似乎tx评价不高。近来在换档时，自己常仔细感觉品味。应该说1－4档换档比较顺手，4档到5档感觉不够流畅，也许是自己操作不够熟练。

关于油耗，提车已达70天，总里程：5993公里，平均里程：85.61公里/天，总耗油量：520.76升，平均油耗：8.6升/百公里。两次跑高速，分别在800公里左右，一次7.59，一次8.07（全程空调）。8－9个油耗，这是自己对骏捷油耗的结论，也能够接受、认可。

之三关于华晨

最近看到一篇文章，“好的东西，都是不变的”，其中一段话印象很深：相对不变，是一种成熟；相对不变，是一种美；相对不变，是一种气度。由此联想到最近华晨在骏捷上的一些做法，刹车盘的变来变去，车窗亮条的取消，迎宾踏板的取消，有些相符。按照上述标准，在骏捷的问题上，华晨稍显不够成熟、大气，气度不够非凡。

尽管上述变动与己无关，但自己也能与其他tx一样感到遗憾，也许这是杞人忧天。尽管自己仅仅是一个车主而已，但毕竟今后一段时间内将要与华晨、4s同风雨、共患难的。

骏捷，中国家庭第一家用轿车，任重道远！

（临行时刚刚驶出方向大门，见外面停着一辆大车，师傅打开车门，又是一车崭新的骏捷正等待卸车。）

之四应tx提议，有关内容补充说明

1、更换手套箱，是因为原先的门板与门框缝隙较大，可见附图。更换后，基本满意，只是订货周期较长了一些。每当有朋友坐在副驾驶上，自己都不好意思让人家看到这里，生怕人家因此对骏捷产生不好的印象。使用中感觉门有些不如以前的好关，想用一段试试再说。

2、更换遮阳板，是因为原配左遮阳板右上角自己开裂个小口子，（有点继续加大意思）。几周前去方向，二话不说当场就换了一个，与原配几乎没有差异。

3、关于发动机、噪音、共震、操控等，以前作业曾经提到过类似内容。发动机自己是外行，不好过多评价，动力感觉尚可。有专业司机感觉同ylt（1.8）一样高速提速没劲，仁者见仁吧。加速时声音随之加大，但不难听，有的跑车的意思，但动力当然与跑车无法比。共振点在3000左右，在高速上一般正好在110－120左右，想避开共振，不是怕超速，就是有点开不起来，有点别扭。