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一汽大众 速腾 说起来有点喜剧，最早看的是捷达，最后提车提了速腾20AT。我是老司机了，驾龄十四年。平时都开单位的车，一直没有打算买车的。今年老爸退休，说没事干想开车。我是一直反对的，但是他说他就这点爱好了，我也不好再说什么，就只好表示有限的支持。于是开始看车。由于众所周知的原因，直截了当将日车和太极车排除在外。
最先看的是捷达，价格便宜，皮实。但是由于老爸要开，我决定首先考虑安全性。捷达技术有点老了，就放弃了。又看到了新菠萝，但老爸觉得太小气，还有就是前碟后鼓有点让人伤心。然后是毕加索，重庆买断价20AT，14W9800，试驾后觉得操控性不行，老人家开重心这样高的车我不放心。中途纳入视线和试驾的分别还有：福克斯两厢，爱丽舍，老款菠萝两厢，C2，307，凯旋，蒙迪欧，乐风，凯越。。。。等等，反正前一段时间我们家和老爷子其他东西不好找，要找个几种本各种车的资料是轻易尔举的事。再然后是高尔夫18AT，都决定了，让人家车行准备提车了，老爷子看到了速腾16AT。说试驾一下，JS当然一口答应，并且开到重庆奥体中心让他尽情的试，试完后老爷子说了句，有点肉。JS立嘛开始推荐二点零和一点八踢的。我本来想，老人家开慢点，肉点无所谓，不出事就行。就劝他，如果喜欢就一点六的。他说考虑一下。晚上打电话给我说，就要一点六的了。我又打电话给销售，让把车洗出来，第二天提车。
第二天到了销售公司，人家已经把一点六的洗得干干净净的放在提车间了，老爷子在提车前的最后一分钟提出要试一下二点零的。
事情发生了戏剧性的变化。
试完二点零的以后，坚决要二点零的，不要一点六的了。我怎么劝他都没有用。（忘了告诉大家，老爷子不让我出一分钱，他自己花钱。不是因为我怕让我出钱我才让他选一点六的，小弟还没有这样的品格，主要是怕他开得快）
JS当然高兴了，马上列举了二点零的好处，把一点六和一点八踢不适合老爷子开的道理说得恰到好处，真是用重庆话讲叫他们的嘴能把天上麻雀哄到手上来。老爷子一高兴打算付钱了，我立马叫停，说你再考虑一下车身颜色什么的。这下倒提醒了他，问JS有什么色的。JS说只有银色和白色的，老爸说那就银色的吧。结果一查，银色的车在重庆万州区，要开回主城区就得走一百多公里，我一听就不干了，说等下一批吧。老爷子倒是等不得了，问白色的呢？白色在另外一个车库里，我觉得不放心，跟老爷子说，说不定也在万州的，别让人给蒙了。这下他紧惕性上来了，说等下一批车。JS这时拿出了真东西，说有一台联合灰的。这下我和老爷子才露出了笑容，说怎么不早说？JS说，联合灰二点零AT全重庆现货只有这一台，一直是放在展厅的。于是我们又驱车去展厅看那台车。公里数三十六，车身没问题，我提出了要试驾，这回我可是亲自出马，感觉不错，关键是联合灰是我们（包括我老妈和我LP）都喜欢的色。
但是新问题又出来了：
这款联合灰的是豪华版，真皮坐椅、方向、排档、手刹。带电加热。要比基本型贵一万二。这下让老爷子有点退缩了，你想想，从不到十万的捷达到十九万九千三的速腾，老爷子还是有点心痛地。我让他回家再考虑考虑，同时我也找找朋友看能少多少？
最后，朋友告诉我，通过各种关系，少了一万，十八万九千三，晚上十点半我打电话给老爷子，他说不用想了，就他了。
就这样历经了近五十次各种车型的试驾活动，拿到手了上百种资料，在网上泡了不知道多少个夜晚，终于老爸的联合灰到手了，当然我也是最大的受益者之一，因为下班后，我当然愿意把单位的桑塔纳放在一边去享受速腾给我带来的驾驶乐趣。
今晚检查了一下，共跑了八百五十一公里，一切正常，比我想象中的满意。以后有情况再报告。
2007-3-20 0:35:01
碰壁居士 『编辑』