*  飞度新手谈用车感受
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[楼主]
广州本田 飞度 
  

大家好,弹指的时间,我驾驶我的爱车-飞飞已经半年多的时间了,可能再有1000公里就要做二保了,主要和大家谈一下作为F2车主的心情的历程。

首先,买车时的考虑,因为当时条件最多只能选择10万元左右的车车,而我当时超级喜欢两厢车型,因为是家庭用车,当然就要考虑它的实用性,从这这一点,我排除了三厢车的选项,其次作为新手,想买一辆自动档小车。当时,我重心放在了波罗、雨燕和飞度,说实在的,雨燕这款车无论从外形、配置以及多方面的性价比,都使我偏向了它,但是,使我犹豫不决的原因主要在于:质量、空间、动力以及售后的服务,当时我观察了一下离家最近的长安铃木4S店,但是我感觉比较失望,去的时间好像是下午5点下班的时候,整个展厅面积不大、比较矮小、光线昏暗,销售人员也不是很热情,使我开始怀疑这是不是标准的4S店面,谈了价格,也没有太大的优惠,让人感觉不是很爽,上了YY的论坛观察一下,感觉动力尽管是羚羊的发动机,但是对于我一名新手的要求应该说也可以了,只是据说车窗升降按钮都会出现损坏,让我对车的质量还是不很放心。其次对于POLO,感觉价格总是居高不下,尽管刚刚降低了一些配置,调整了外形,但是对于价格、油耗(自动档)、以及维修成本仍让我有些望而生怯,并且我家和单位附近都没有4S店,这对于我一个新手来说是不太好接受的。初进广本4S店也觉得,这个牌子听牛气的,店面很大,也很气派,并且不管你是看车的还是维修的,都会及时送上一杯茶水或饮料表示一下慰问,这使我和LD都感觉到非常的温馨。销售是一名穿着西装(广本工作服)的男士,一直对我们细心介绍,尽管人家已经知道他介绍的内容我大概都已经做过了了解,但是还是不厌其烦的描述了一遍,问了价格,由于这车指导价格定位就不是很低,所以优惠幅度比较大,尽管优惠过後的价格还是比YY价格贵一些,但是优惠的幅度还是颇让人受用的(事后我也深深佩服广本的销售理念),当时,LD就看上了Fit的外观和品牌,我当时还是觉得价格稍贵,还有就是关于车皮薄的问题,就回去了。经过回家几天的讨论商量,我又征询了陪练教练的意见,开始向FIT倾斜,而这时YY的价格仍然没有大的优惠条件,最终,邻居和同事的两个观点使我确定了FIT,邻居是04年的年底买的Fit1.3MT,车开到现在,从未出过任何毛病,同事告诉我品牌是对于汽车是非常重要的,这涉及到售后和质量。于是,我在06年的9月买下了我的第一辆小车。当时兴奋的心情以至于我前一天晚上彻夜未眠。

说了这么多购车的经历,下面还是谈谈用车的经历吧,我是去年7月刚拿的驾照,上路陪练了6学时后,就开着我的新车上路了,不怕大家笑话,第二天上牌照的回来的路上,我靠边停了一下车,就把右前轮剐在了马路牙子上,当时那叫一个心疼啊,结果,第二天,我又由于窄道转向打轮过晚,把左前轮也剐了一下,心中疼啊,还被LD骂了一顿。之后还好,只是和家中停车位旁边的树接触了一下,但是没掉漆,只是有一个不太明显的小凹陷,十一放假7天,我先后两天去了两次LD的姥姥家,每次行程都要一百多公里,当时行驶在北京的五环路上,心情颇为紧张,因为没开过那么快的时候,手心都捏着一把汗,嘿嘿,大家见笑了,最愚蠢的一天是10月5号那天,开车陪家人去开房子,走的都是乡间的小路,在半路上一个左转弯路口,并排放置了几个石墩子(可能是附近村民阻止汽车进出用的),我看前面一辆小卡车(好像是福田)都从墩子之间穿行过去了,当时我想,我的车比它小多了,肯定没问题,结果,我左转弯角度拐小了,把左后门边叶子板和石头进行了亲密接触,留下了足以看见钢板的三道长约10公分的划痕,当时,我已经来不及疼了,只剩下后悔了。不过,过後我打了4S的电话(因为保险也在店里上的)后,心中稍有宽慰,没想到他们的售后和走险非常简单轻松,他们的维修技师电话里告诉我等到8号上班再去店里都行,到时候保险维修一起做就可以了。8号早上虽然下着雨,我担心划伤的部位见水会容易生锈,所以一早我就把车开到了4S店,签字走险10分钟搞定,只是因为要重新做漆,所以要等两天后才能提车,我别无选择,只能打车走人。两天后,我看到了重新补过漆的小飞,老实说,4S店的手艺客观来讲还是不错的,当然,人工喷漆和原厂的电脑漆面水平还是有差异的,但是我作为一个外行已经看不出来了,所以,心里还是非常高兴的,当即开车回家。打那之后,我就没有出现过严重伤车事件,只有一次,去我姐的小区,由于车位紧张,我开出来的时候,顾左没顾右,结果把车车的右边门上剐了一道很长的痕迹,但是未见底漆,让我郁闷的是,右边发生刮蹭停的车竟然是夏利,我倒。回到家去找了附近洗车房的维修厂,维修的技师告诉我不用做漆,打蜡抛光一下就行了,半小时后,那条明显的划痕消失了,这才是我的心疼病好了一些。随后的几个月风平浪静,只是被人追过一次尾印象特深,主要是,当时最位的QQ车主还不认帐,说我车和他的车之间有10公分的距离,不可能是他撞上的,我当时那叫一个气啊,我就说,我不是停在那让你撞上的,大家都在往前走,你推了我一下,我肯定的往前挪一点吧,后来这孙子等交警(不是专门鉴定事故的交警,可能是路过的巡警)来了还不认,交警大哥只是先让我们挪到了路边上等候处理,幸亏我当时留个心眼,用手机找了几张碰撞后停车位置的照片,后来,等事故鉴定的民警现场勘查,并看了我照的照片后,才得出是后车全责的事实,不过,这走险可是浪费了我一上午的时间(主要是这家伙不愿意掏现金)。随后,直到现在,我一直都是安全驾驶。

废了半天话,还是谈一下用车的感受吧,先说一下车本身,飞飞这车的质量肯定是没的说,真是那种非常让人省事,给点油就走的宝车,操作简单,设计上也比较合理,说实在的,对于我一个车盲来说,是再合适不过的了,开到现在,我除了加过玻璃水之外,我连机油的标尺都没看过,跟别说其它的日常保养了,只是在驾驶中注意开始起步的时候缓加油,行驶中注意保持车距,刹车要多踩一些,其他的还正让我找不到飞飞不适合我的缺点。如果真要说缺点,自我感觉得主要有三点:车漆实在是太薄了(这一点鄙视一下广本,我在剐蹭中在车漆方面还没有占到过任何便宜,包括和QQ、夏利和富康车的剐蹭);车内有一些莫名其妙的异响,比如说右前窗、后窗(可能是高位刹车灯);拐弯速度稍高就会明显感觉到侧倾(可能以前老是坐车所以不注意)。另外,还有一点让我担心的就是,这车的铁皮薄的问题,在这里,我不是想批评日系车的安全问题,经过这么几个月的了解,我也明白碰撞结果的关键在于车的支撑结构和悬挂,和薄厚没有多大区别,并且如果稍薄一些的话还会对于行人减少伤害。(在这里我买车的时候还有一个小小插曲,当我在看YY的车皮的时候,记得是钢板厚度是0.3,当时我压了一下车的前脸就是发动机盖,发现也一样能压凹下去,诸如此类大块的铁皮如车门都会出现同样的结果,后来,我在广本的店里也作同样动作,但被销售人员制止了,但是我所知的是两种车的钢板厚度是相同的,我就非常奇怪,为什么大家尤其是德系的车主一说钢板厚薄时就想起飞度,而不是雨燕,YY车主别生气啊。)但是,我想提出的问题是,如果侧面被撞击的话,那么侧面的乘员会不会很危险,相对于钢板稍后一些的车型来讲,会不会相对的危险一些,因为,我每天下班都要经过一段高速,在下高速出口的地方和外面辅路形成了一个三四十度角的交叉路,每次我从路口出来,由于不能完全看清右后方是否有车从辅路过来,因此,总是提心吊胆的,总害怕从右后侧冲出一辆车撞上我。我平时从高速外也走过这段辅路,发现高速出口位置并没有明显的限制辅路车辆的标志,由此,我才引发了对于飞飞侧面碰撞的安全性的思考。好了,还是说说飞飞给我和家人带来的生活上感受吧,有了车,生活的范围比以前大了,也不担心太晚没有公车和地铁了,周末可以去的地方更多了,只是发现陪LD购物逛商场不太方便了,因为北京很多商场的停车费用让人接受不了,但是,总体来说,飞飞带来的便利和生活的乐趣是非常非常值得肯定的。

只能写这么点了,新手新评,欢迎大家指正批评。

2007-3-20 0:23:22
碰壁居士  『编辑』

[1楼]
YY是平均0.8MM,个别部位1.4MM,没有哪个车是0.3MM的 
2007-6-13 18:18:01
anyname  『编辑』

[2楼]
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2007-7-6 17:54:38
gfhfgh  『编辑』


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