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东南汽车 三菱戈蓝 1000多公里了，也快过年了再谈谈感受算是给各位拜个年！
又是在电脑前期待与大家的交流！值此新春来临之即先向给位同人拜个早年！！预祝各位 “身体安康，诸事如意。”
再接着谈谈GL的使用报告，首先肯定的一点就是油耗的问题，当看到坛子里很多车主的车都开到了11升左右的油耗，而我的新车却达到了15升多，汗随着公里数的增加和几箱有的磨合，现在我的GL在全市区路况下也跑到12升多点的油耗了。心理窃喜哈哈`````` 用车的负担比开切诺机时确实轻松很多！！！
驾驶性能一直没有直观的参考和比较，对网上的一些试驾报告也只是靠冥想来感觉（整个一个神游）。直到这些日子联系了几个朋友有机会试驾了一下他们的KMR和M6，虽然我不敢摔尾、180度掉头，也没什么设备测试噪音和加速度。但是作为一名老百姓车手，我还是要评我的一点点感觉来比较一次这仨车的不同。
KMR由于也是新车所以没敢太好意思试驾，（因为他也要试我的车所以我怕他报复）所以只是简单开了一会儿，首先感觉KMR的内饰太精致了，行车电脑、GPS好多功能简直太厉害了。看的我目眩头晕不过确实是好呀！ 我的GL明显逊色与他的车。外观还是觉得GL更大气一些毕竟是欧洲风格有运动感内部空间也大不少！！ 启动车辆没什么感觉怠速声音也不大，起步时的感觉要比GL轻盈一些，GL1000多转1档起步时总有些拖沓，不过1800多转后明显动力敏捷。40公里时速以上时再提速油门很轻比KMR又好一些，但换档冲击比KMR感觉大点（原来没感觉出来，现在开熟了能感觉出来了）。噪音方面按报道说GL的好，但实际在城市里驾驶这俩车我的感觉是一样的。也许用专业设备才能测试吧！由于是新车所以最快我就开了110公里时速，也没有太全面的体会，总的来说如果你有钱又有时间等买KMR也真不错！GL的内饰和电子设备不如KMR但驾驶性能和外观绝对不输它！
M6朋友几年前买的第一批进口发动机的车，连螺丝都是日本的行程70000多公里了保养的不错。内饰是黑色的也挺精致感觉很现代前卫，最舒服的是坐椅比较高所以腿很舒服头部空间也好，没想到M6的内部空间也这么出色。但是外观有点太细嫩感觉还是女性开比较适合，我一1米9几的大个开这车有点太坤！还是GL比较适合我。启动车辆感觉声音很小，从外面听也比GL的声音小而且没有杂音，不象GL的喷油嘴和喷油泵怠速时总是嗒嗒的响。进入车内起步提速超车真是太棒了加速时的发动机噪音也比GL的小，悬架感觉也非常的好（GL的有些偏软侧倾明显）。开朋友的溜达了半天感觉真是不错挺上手的，最好的就是刹车一点就有，明显好过GL的刹车。在此可以明显的感觉出GL的刹车确实不如M6，有些偏软。总的感觉除去外观不如GL的好看，M6比GL操控、噪音、悬架都要好一些！
GL开了1000多公里了稍微有些发言权了，还是老生长谈不比不知这一对比感觉内饰确实不是很精细（当然比切诺机强百倍哈哈），外观真没的说两位朋友还是很肯定的，我也很自豪哈哈 发动机的性能总的来说不错拖动1.6吨的车身还是挺到位的,提速也是很好不输这两款车。只是怠速时发动机的声音不好听(车内是听不到的)。油耗还是很满意的真是没想到居然真的省油！没有行车电脑、ESP是有点遗憾。刹车偏软是比较后得出的有点郁闷！不过总的来说GL还是比较优秀的，虽然只开了1000多公里，但GL还是给了我很多荣耀和快乐！我也精心打扮着我的GL不断的建立人和车的和谐，我相信它也有感知。
以上有感仅代表个人的一些感受，并非专业试车员也没开过太多车，从来不飙车所以水平有限，只是在市区一些路段溜达溜达试的车。
2007-2-17 10:17:14
碰壁居士 『编辑』