* 威志又出三厢版,威乐停产的日子不远了
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[楼主]
天津一汽
威乐
,作为夏利今年主推车型的两厢版威志,已经吊足了人们的胃口。然而似乎天津一汽仍不满足,近日忽然得到可靠消息,威志将推出三厢版。
威乐,威志三厢版1.5L、1.6L,威志两厢版1.6L参数对比
作为一款基于NBC平台技术的三厢车型,它与威乐的关系自然就如同两厢版的威志与威姿的关系一般。它将填充三厢夏利N3与威乐之间的市场空间。CA7160U将凭借成本较低的CA4GB2发动机,以低于CA7150U的价格,与装备5A发动机的CA7150U携手冲击这一市场。目前三厢1.3L夏利N3的价格为4.58-5.18万元,威乐价格为6.98-8.28万元,因此可以预计:三厢版威志上市价格可能会在6-8万元之间。
自从去年年中,一款C1(最终命名为威志)的小车走进大家的视线以来,虽然它没有像很多高档车那样进行轰轰烈烈的各式各样的宣扬,但是广大普通消费者对这款出自“夏利”厂的小车投入了无限的关注与期望。希望威志正式上市之时,不要辜负百姓的期望,给以更低的价格和更好的质量回馈消费者。如此,则不难再创出一个新的“夏利”般的市场神话。
这应该算是一个出人意料而又似乎在意料之中的消息。出人意料在其之前无丝毫风吹草动。意料之中的则是按照夏利模式来讲,加个尾巴似乎没什么难度而又能争得更多的市场份额,何乐而不为呢。
三厢威志的车型编号为CA7150U、CA7160U,发动机分别采用1.5L的5A、1.6L的CA4GB2。其中CA4GB2是天津一汽参考5A发动机技术研制的一款自主产权发动机,其动力指标类似于5A。这种研发模式已经见诸基于8A的CA4GB1。这款发动机相对于参考原型的优点在于成本低,而性能不次于其参考原型。这点在对价格极为敏感的低端家轿市场颇为重要。
三厢威志的底盘同样是基于NBC平台技术。悬挂采用前弗逊独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂结构。这种底盘比较扎实,后轮的循迹性尚佳,所提供的乘坐舒适性,也能达到A级轿车中的较佳水平。而且与同样基于NBC平台的天津一汽“威”字辈,能达到最大的通用性,从而降低了采购与维修成本。
威乐,威志三厢版1.5L、1.6L,威志两厢版1.6L参数对比
作为一款基于NBC平台技术的三厢车型,它与威乐的关系自然就如同两厢版的威志与威姿的关系一般。它将填充三厢夏利N3与威乐之间的市场空间。CA7160U将凭借成本较低的CA4GB2发动机,以低于CA7150U的价格,与装备5A发动机的CA7150U携手冲击这一市场。目前三厢1.3L夏利N3的价格为4.58-5.18万元,威乐价格为6.98-8.28万元,因此可以预计:三厢版威志上市价格可能会在6-8万元之间。
自从去年年中,一款C1(最终命名为威志)的小车走进大家的视线以来,虽然它没有像很多高档车那样进行轰轰烈烈的各式各样的宣扬,但是广大普通消费者对这款出自“夏利”厂的小车投入了无限的关注与期望。希望威志正式上市之时,不要辜负百姓的期望,给以更低的价格和更好的质量回馈消费者。如此,则不难再创出一个新的“夏利”般的市场神话。
看来乐乐的替代产品马上要出来了.威乐的停产为期不远了.
2007-2-2 17:56:22
scientist
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