忍不住为比亚迪正名---汽车点评网(www.xche.com.cn)—

比亚迪　比亚迪F3　

　　2006年，是中国车市蓬勃发展的重要一年，汽车总销量有望达到650万辆。在这庞大数字的背后，仍然是几大合资品牌汽车企业所占的份额最大，支配着中国汽车市场的主流地位。总结2006年中国的汽车市场，北京车展、消费税、自主品牌、出口、双碰、降价、新车、高端、井喷、产权之争等绝对能成为10大关键词。
我们暂且不去谈论习惯性的市场争夺大战和国家政策的全局杀伤力，因为这毕竟是市场带来的应有表现。不管是北京车展的豪华，还是消费税实施的富有积极意义；不管是出口的振奋人心，还是双碰让商家的胆战心惊；不管是降价的噱头有多么名正言顺，还是新车的上市多么让人眼花缭乱；不管是市场的井喷有多么疯狂，还是产权之争有多么激烈，都不是我们这些普通老百姓所印象深刻的地方。今天，笔者就要说说自主品牌的表现，说说比亚迪汽车的惊人成长，出于私心也好，为比亚迪赢得尊重感到高兴。

如果说2005年，作为一个汽车爱好者，你还不是很了解比亚迪，那也是情有可缘，毕竟2005年9月F3上市之前，秦川福莱尔之身的比亚迪汽车还只是一个丑小鸭，根本掀不起什么惊涛骇浪。可如果在2006年，说起汽车，你不知道比亚迪的话，不知道F3的话，可能会被人耻笑，耻笑对汽车市场的无知，因为这个时候的比亚迪，已经在中级轿车市场驰骋了一年有余，是一个公认的成色最足的黑马，一年60000辆的销量对于650万辆的汪洋大海来说，可能只是一个小小的零头，但对于一种车型打天下的比亚迪来说，绝对是个不错的成绩。

市场就是那般冷酷无情，有销量才有地位。当你还是一个无名小卒的时候，没有人会正视你，没有人会在你身上动心思。因为纵观中国的汽车市场，几乎都是日系车、美系车、欧系车大行其道，中国本土品牌虽然发展飞速，占据了经济型轿车市场的半壁江山，但在中高端领域仍然是孱弱不堪，何况比亚迪还是个新生的半路“野孩子”？

可2006年结束的时候，一切都得到了改变。就拿比亚迪汽车在深圳汽车市场的表现做例子，11月、12月一举杀入前十名，在整个广东省也进入单一车型前十的行列，这或许不是什么值得骄傲的、稀奇的事，因为F3已不是一次杀入深圳车市前十了。但就是在烽火最为浓烈的11月、12月，F3不仅杀入前十，更挤掉了不可一世的伊兰特和福美莱，实现了突破性的增长，确实让笔者很振奋。有关专业人士表示，虽然一些大的自主企业支撑了总体销量，但要论取得了成就，任何一家企业是不能与比亚迪汽车媲美的，在产品线短缺的情况下，实现翻身上攻简直是难上加难，将比亚迪封为2006年最具生命力的企业恐怕当之无愧。

笔者如此描述并不是刻意想夸赞比亚迪，而是对中国的自主品牌汽车重新燃起了更大的希望，总会有中国的企业勇敢地站出来挑战世界尖端汽车品牌，哪怕是倒下的奥克斯也并非不值得尊重。联系比亚迪2006年的整条发展线路，笔者还有以下几点感受：

花更少的钱买更好的车

F3从上市就秉承低价入市的方针，以期尽快打开市场的缺口，赢得掠夺性性态势。这一点已经得到了广泛认可。而在坚持了一年零3个月后，比亚迪终于将价格下调，其实最本质的原因，笔者认为并非来源于其他品牌降价与新车上市的压力，因为新车与降价一直贯穿于整个车市，而是成本控制收到了效果。而且，F3的价格已经达到了一个极限，厂家不会因为销量而牺牲利润，得不偿失。另外，配置的丰富、产品质量的提升，也是这一经济法则的效应因素。

国人的购车观念发生改变

有人说中国的汽车产业是一个堕落的产业，这也似乎有点过，但并不是没有任何根据，因为中国汽车市场的主流仍然是外国车的天下。中国人的传统观念也是一个“怪因”，就是追求品牌，死要面子，这也无可厚非。从另外一个角度讲，在很长一段时间内，自主品牌汽车的质量与设计叫人不敢苟同，这也是好多国人望国车而生畏的原因。在此，我们不单单想表扬比亚迪，整个自主品牌汽车的发展也都值得肯定，质量是越来越好，设计也是越来越时尚。作为比亚迪汽车的开山之作，F3的靓丽外形和过硬的质量确实为一个最睿智的选择。由此看出，比亚迪总裁王传福的态度不仅是认真，也充满了产业“野心”。

玩转于手心的营销法则

从精准营销的地毯式前进、占领式能量，到夏季攻势的市场热、手段热的相得益彰，再到冬季岁末的双节双旺营销攻势、五鑫营销攻势，比亚迪无非就是围绕F3在大做文章，有人指责为华而不实，有人嘲笑为欲盖弥彰，有人形容为螳臂当车。但俗话说，有销量就是有经验，有经验并不一定能出销量，随便观察一下F3的销量走势，除了在6月都集体中暑外，每次攻势都让F3一路高走，直至2006年底，单月冲破6000辆大关。笔者看来，产品同质化的今天，营销手段也是制胜市场的关键。

不管再怎样回味，2006年已经过去了，2007年的大幕已经开启，数字也都成为历史。笔者不想再为比亚迪呼唤呐喊了，因为成长的比亚迪肯定会得到更多人的重视，更会得到竞争者的优先关注。小荷才露尖尖角，早有群蜂立上头，我们期待2007年比亚迪在群蜂中采得甜蜜与收获。